So liebe Gemeinde..
Ich hab da eine große Schweinerei entdeckt.
In meiner '92 Calli sind 2 Dachfenster verbaut.
Das hintere hatte eine art gummiverkleidung, worunter sich wohl seit einiger Zeit, wohlmöglich Jahren, Wasser angesammelt hat.
Nachdem ich es bemerkt hab, weil in einer Kurve, ein halber See aus eben diesem 'Gummiwasserspeicher' entsprungen ist, habe ich das Gummi entfernt und festgestellt, dass 3/4 der Schrauben, die den Rahmen des Fensters an das Auto ziehen, vollständig weg gerostet sind.
Soll ich diese jetzt durchbohren, um , wie es sein sollte, Edelstahlschrauben einzusetzen
Oder wie soll ich vorgehen?!
Dachfenster durch, wie vorgehen?
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ABlSD -
9. Februar 2015 um 21:54
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Bitte um Hilfe.
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Moin,
da ich (und vermutlich viele Andere) sich gerade nicht genau vorstellen können was du meinst, wären Bilder sehr hilfreich
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Bilder?
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So sehen fast alle schrauben aus
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So sehen fast alle schrauben aus
sorry - da kann man nicht viel erkennen - mach mal Bilder mit mehr Übersicht...