Hallo Leute,
wahrscheinlich ist das schon x-Mal besprochen worden, aber ich checks einfach nicht.
Also ich brauche jemanden, der mir sagen kann, wie ich meinen AAF Benziner (TSN 834) mit 81kW (Typ 70XOB) auf Euro 2 bekomme.
Wie ist das mit dem Aktivkohlefilter? Und was ist besser KLR oder Euro-2-Kat?
Falls ich keinen Aktivkohlefilter haben sollte, fällt das überhaupt jemanden auf?
Schon mal vielen Dank für einen fachmännischen Rat
