Hab die Tage gesehen das Projektzwo sind wieder erhältlich, wäre vielleicht was für dich?
Beiträge von Dydu_kuf
Bitte bei Problemen mit dem Forum das Endgerät und Version angeben!
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So sieht meiner mit Werksfedern aus. Nach umbau auf Eibach mit Bilstein B4 hat sich nichts geändert. Bin Mo und Di in Freising, wenn magst, kannst vorbeikommen.
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Ich habe an mein AXG den Deckel 074103469P verbaut die auch für ACV vorgehen ist und passt perfekt.
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Gerade bei #Kleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?
Eine Alternative?
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Das kann man doch selber machen, bei mir hat cca. 1 Std. gedauert.
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Vasco Da Gama kannst Du mir bitte auch die Papiere zuschicken?
Danke in Voraus!
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Ich kann mir nicht vorstellen dass jeder Absender wird nach Beruf gegoogelt.
Ich kann mir kaum vorstellen dass Ärzte /Anwälte haben die Zeit nach günstigen Angeboten zu suchen. Wer ein ehrliche T4 mit weniger km sucht, muss tief in die Tasche greifen und Anrufen.
Als Verkäufer, werde ich nicht jeder Händler, Wiederverkäufer, Kenner, Spinner usw. via Email/Nachricht Antworten,
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Willkommen in Club und Glückwunsch!
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Ich wurde auch überprüfen ob die LLK i.O ist, bevor man der Motor startet.
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Batterie abklemmen für 15-20 Sekunden soll helfen.
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2 Te Reihe und Sitzbank ausnehmen.
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Wenn unbedingt T4 sein muss, dann Multivan, den kannst in wenigen Minuten in Trapo umbauen in Vergleich zu Caravelle.
Überlegt dich gut was dein T4 haben muss und such genau das was du haben willst.
Mit 10k kommst du nicht näher außer du nimmst eine mit Motor/Getriebeschaden aber mit ganz wenig Rost.
Ja, T4 ist eine geile Bus wenn in gutem Zustand ist, dafür zahlt man den Preis (Kauf und Unterhaltung).
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Dichtung zwischen Motorblock und Ölfiltergehäuse, neue Ölkühler und Dichtung und wird alles wieder dicht.
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T4 AXG, BJ 03.2003 Achslast vorn 1510Kg.
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Kann es sein dass du in den falschen Richtung drehst?
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FYI: beim T4 wird das DPF nicht überwacht, MSG kann kein Fehler wegen "Auspuff" speichern, Weill kein Sensor vor/nach dem Filter gibt.
Bei mein AXG habe ich nur das Stäbchen (Bosch) getauscht und funktioniert einwandfrei.
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Beim 1998 BJ soll ein AHY sein. AXG hat kein Schlauch zum MSG.
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In Bild 3 kann man erkennen das von den Ölfiltergehäuse Öl austritt, ein bekannte Stelle. Ich würde erstmal richtig sauber machen dann eine Runde drehen.