Beiträge von EisernerYuppi

Ist das mit Loch drin nicht nur dieses Stoßstangenblech hinten? Das kann man doch komplett wechseln ohne was zu schweißen.

Ist man da mit 300€ und nem Wochenende nicht dabei?

Der Karasseriebereich um den Endtopf sieht nicht schön aus, aber scheinbar wurde noch kein Loch reingestochen. Also genau sichten, vielleicht reicht da auch intensiv entrosten und versiegeln.

Da wäre ich jetzt bei weiteren 200€ und nem Wochenende.

Natürlich alles Eigenleistung.

Wie bereits hier schon geschrieben. Erstmal Gesamtplan machen - wie sehen Bananenbleche, Y-Träger etc. aus.

Es muss ja auch nicht Alles sofort gemacht werden, TÜV it is.

Hört mal auf mit diesen Neuwagenzustand-Unterbodenbildern. Da kriegt man ja Komplexe.

Edit: War da bei OSB nicht irgendwas mit Formaldehyd? Ganz schön viele offene Schnittkanten

Auf dem Aufkleber scheint LA5C zu stehen. Das hinten ist nur Dreck.

Edit: Im Vergleich mit Bildern von anderen T4 im surfblau würde ich sagen passt das.

Als ich durchgerechnet habe was ich bestellen soll, waren die Sätze häufig teurer als eine Teilezusammenstellung mit komplett gleichen Teilen und Anzahl. Schau doch mal bei Raanas-shop vorbei. Die Bleche waren top verpackt schnell da. Der Preis stimmte auch. Passgenauigkeit war ok.

Als ich heute unterm Auto lag, ist mir aufgefallen, dass dort auf dem Waagebalken scheinbar etwas fehlt. Sieht irgendwie abgebrochen aus. Wozu ist diese Verbindung da? Kommt man an das Teil irgendwie ran ohne Bremsleitungen zu öffnen?

Naja also der Bowdenzug wirkt nicht schwergängig. Wenn ich ihn anziehe bleibt er halt wie stecken/stehen im angezogenen Zustand. Er ist aber relativ leicht wieder reinzuschieben. Und sieht auch nicht übermäßig gammlig aus.

Deswegen die Theorie mit der Feder.

Halt als ob er nicht "zurückfedern" würde nachdem man die Bremse löst.

Manfred2 wenn die Beläge auf der Trommel kleben - was bedeutet das dann? Falsch eingestellt? Irgendeine Feder kaputt oder nur Rost/Verschmutzung?

Moin, hier sind ja schon echt super Bilder von der Bremse zu finden.

Habe das Problem, dass wenn ich die Handbremse hinten links anziehe, dass Handbremsseil nicht wieder zurückfedert (Bremse also fest bleibt) Was könnte das sein?

Da die Seile eh schon etwas murkelig sind liegen die schon bereit. Könnte es sein, dass es die Feder auf dem Bremsseil ist, oder ist das eher unwahrscheinlich?

sortca46 ggf. den Bogen überspannt im Sinne von wie weit kann man gehen? Es herrscht ja ganz gutes Gottvertrauen auf die Spritqualität von der Tanke. Die Blasenanzeigen gibts ja auch nicht mehr. Und was bleibt mir auch Anderes übrig, wie soll ich als Kunde den Sprit prüfen? Also warum davon nicht mal ein bisschen profitieren? So ab und zu wird da schon keiner so genau hinsehen.

sortca46 Gier?

sinusforce

Also das Thema gabs hier halt schon häufiger. Die vorgeschlagene Lösung, welche auch getestet wurde, hieß bis jetzt immer Verschluss.

Im Original kann das Wasser den Lüftungsschacht durchlaufen und dann unten durch einen Ablauf raus.

Warum also nicht eine Minientwässerung nach unten führen?

Dort wo getaped ist ein Stück Kunstoff verkleben, dass sich das Wasser unten sammeln kann und dann von unten ein Loch an tiefster Stelle mit Schlauch nach ganz unten den man wieder nach draußen verlängert.

Klingt für mich wie ne Wochenendbastelei mit ein paar Bauteilen vom Online- oder Baumarkt...

Irgendeiner muss es probieren.

Bei mir sieht das Fenster (mit Lüftung) hinten anders aus. Bei euch sieht es so aus als könntet ihr die Lüftung seperat vom Fenster einfach ausbauen.

Aber eigentlich ist die Lüftung da hinten ganz cool, grad zum Campen.

Wo genau kommt denn das Wasser her? Wirklich durch die Lüftungsschlitze oder ist es irgendwo am Rand undicht?

Wenn nur der Stoßdämpfer durch ist, kann man damit fahren. Hatte hier auch einen zerbrochenen Stoßdämpfer vorn.

Aber mal ehrlich, da kann man doch nen x-beliebigen Stoßdämpfer einbauen und dann eben in DE was Frisches rein.

Auch nach 20k Investition. Ein polierter Haufen Mist, bleibt ein Haufen Mist. Oder anders gesagt. Es wäre nicht das erste mal, dass der Gammel wieder hochkommt. Mit dem Geld kann man sich dann auch nen vernünftiges Auto kaufen und den T4 hinter sich lassen.

Den Bildern nach zu urteilen braucht es entweder einen schweißwütigen Masochisten, oder die Blechpresse, oder einfach in ein Land umziehen was es nicht so ernst nimmt mit dem Blech - Simbabwe, Kamerun ... ?

Mal im Ernst lass das bleiben.

Defekt ist es ja eh.

Relais bitte mal öffnen - zu Bildungszwecken.

Ggf. kann man ja nen defektes Bauteil ausmachen - oder die Beschaltung erkennen

Hat jemand das Maß? Bei mir sind es auch nur die Gummis. Wie hoch ist denn der Aufwand für nur Gummis wechseln?

PhonyHawk was spricht gegen den Einbau der hinteren Nachbauschiebefenster. Die sind dann genau da wo sie hingehören. Neben der Sitzbank hinten. Durch die Öffnung dort kann dann die Luft super durchziehen (vorn rein / hinten raus) bei der Fahrt.

Die Leistungsfähigkeit einer batteriebetriebenen 12V Klima zweifel ich stark an.

Dann vielleicht eher ein Dachlüfter, der die heiße Luft absaugt.

Wurde das Dach schon gedämmt?

Katwölbung blau markiert.

Nachbauteile sind dort meist flach.

Moin, vorsicht dein Innenschweller rechts ist nicht das Standartteil. Die Überraschung hatten wir gestern.

Sollte der Innenschweller ersetzt werdem müssen dann wurde das Hier besprochen welches Teil passt. Scheint sogar noch lieferbar.

Edit:

Der Ausschnitt oben sieht aber nicht so aus als wäre das nötig.

Die Stufe ist auch kürzer als das billige Teil ohne Katwölbung. Dort ists ja durch...

pekawe es ging in dem Abschnitt um die Bleche von Kleinanzeigen. Meintest du diese auch? War von mir etwas missverständlich zusammengeschrieben.

So habe jetzt die hinteren Bleche von der Blechbude empfangen.

Materialstärke 2mm, ist einteilig in Form gespresst/abgekantet

Wirkt wertig - aber der Preis leider etwas beliebig. Es war auf Ebay "günstiger" als im Shop.

Irgendwie habe ich mir das Teil massiver vorgestellt.

Zu den Blechen von Kleinanzeigen (nicht Blechbude) :

Multiwolf habe gesehen, (vorausgesetzt du hast auch die Variante gerade mit Banane) das auf den Bildern die eingepresste "Banane" recht nahe an der Öffnung der Stoßdämpferschraube ist. Vielleicht kontrollierst du die auf Halde liegenden Bleche ob sie passen. Im Original war das nicht so.

Woa das Metallic sieht so lecker aus.

Könnt auch ne Werbebroschüre sein.