Beiträge von finnlang2006

Zitat von Heigoo

Ich habe zwar nur ein normalen T4 und habe ich auch nicht vor so eine Reise zu machen aber ich habe mein AUF auf Schalter umbauen lassen weil das Automatikgetriebe ein Problem ist. Früher oder später definitiv.

Ich habe es bisher nicht bereut ihn auf Schalter umbauen zu lassen.

Man hat die Gangwechsel selbst in der Hand. Er ist spritziger, sparsamer.

Wie oft wurde bei deiner Automatik das Öl gewechselt?

Ist es noch die erste Version oder wurde es schon mal revidiert?

Mir wurde gesagt das oftmal der Wandler kaputt geht.

Vielleicht solltest du über zusätzliche Kühlung vom Getriebe mal nachdenken. Vielleicht hilft das!

Diese Getriebe sind ursprünglich mal für ein Skoda octavia oder VW Passat bestimmt gewesen. Die sind natürlich leichter.

Für so ein schweren Bus sind die dann nicht ausgelegt.

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Also ich habe in meinem Bus noch das Erste Automatik Getriebe ist ein TDI mit 233000km bisher funktioniert es noch einwandfrei mache auch alle 15000km Ölwechsel und alle 30000 wechsel ich den Filter bin gespannt wie lange es hält hab in meiner Firma letztens eins rein bekommen mit 300000km jetzt ist aber der Rückwärts Gang defekt

Danke ich werde heute nach der Arbeit mal Schauen ob ich was finde

Hallo, seit Wochen plagt mich der Drehzahlmesser in meinem T4. Habe einen

VW T4 Multivan von 02.1999 mit 233000km ACV Motor und Immer wenn das Fahrzeug bei Regnen bewegt wird, fällt der Drehzahlmesser aus und das Getriebe geht in den Notlauf. Jedoch tretet der Fehler aber erst bei langen Fahrten nach ca 60km auf. Hab auch schon mit VCDS reingeschaut der Motor bekommt ein Drehzahlsignal nur das Automatikgetriebesteuergerät und der Tacho nicht. Das Getriebesteuergerät ist Trocken der Fehler ist meist nach 1-2 std wieder weg. Oben im Motor wo die Kabel langgehen ist auch alles trocken.

Ich hoffe Ihr könnt mir weiterhelfen

LG Finn

IMG_2656.jpgHab vergessen dazuzuschreiben dass das Getriebe in den Notlauf geht

Hallo, seit Wochen plagt mich der Drehzahlmesser in meinem T4. Habe einen

VW T4 Multivan von 02.1999 mit 233000km ACV Motor und Immer wenn das Fahrzeug bei Regnen bewegt wird, fällt der Drehzahlmesser au. Das tretet aber erst bei langen Fahrten nach ca 60km auf. Hab auch schon mit VCDS reingeschaut der Motor bekommt ein Drehzahlsignal nur das Automatikgetriebe und der Tacho nicht. Das Getriebesteuergerät ist aber Trocken der Fehler ist meist nach 1-2 std wieder weg. Oben im Motor ist halt auch alles trocken wo die Kabel langgehen.

Ich hoffe Ihr könnt mir weiterhelfen

LG Finn

Hallo bei mir ist das Gleiche Problem hab allerdings eine Automatik verbaut die dann immer in den Notlauf geht ist auch nur bei starkregen und als ich mal ohne Motor Abdeckung gefahren bin kam der Fehler zum ersten mal auf aber wenn ich Drunter schaue kann ich mur nicht vorstellen dass das wasser bis zum Stecker kommt mein Bus ist ein Multivan von 02.1999 mit 230000km ACV Automatik