Beiträge von AntonAusNoerten

Erstmal vielen Dank für Eure Begrüßung! Mein Profil habe ich jetzt ergänzt, danke für den Hinweis!:) Das hatte ich nicht auf dem Schirm.

Ansonsten vielen Dank an Dich RolPech! Deine Antwort hat mir sehr geholfen und ich werde mal genauer nachschauen. Obwohl er irgendwie bisher kein weiteres Kühlwasser mehr verliert wie es scheint🤔 Obwohl er bis gestern noch aus der Ablassschraube unten am neuen Kühlwasserrohr getropft hat. Nachdem ich aber die Kupferdichtung nochmal abgeschliffen habe, scheint das System auch dort dicht zu sein. (Ich habe schon im Forum davon gelesen, dass wohl eigentlich garkeine Dichtung an die Schraube dran gehört. Aber die war vorher auch dran und hat da auch dicht gehalten, also dachte ich, dass die sicher nicht schaden wird.)

Würde mich zwar wundern wenn die ursprüngliche Undichtigkeit am Temperaturgeber jetzt scheinbar durch das neue Kühlmittel weg ist.

Aber den Kunststofflansch inkl Geber von dem Du gesprochen hast zu ersetzen, ergibt dann vmtl trotzdem Sinn wenn die oft Risse bekommen, oder?

Servus in die Runde! Ich bin der Anton, neu in dem Forum und komme aus Nörten-Hardenberg bzw. wohne jetzt in Kassel. Meine Freundin und ich haben uns jetzt vor ein paar Wochen einen Bus mit geschlossenem Kastenaufbau und LKW-Zulassung gekauft. Er hat den ABL Motor und knapp 200.000km gelaufen.

Zu meinem Problem konnte ich leider nichts im Forum finden und hoffe deshalb, dass ich da nicht was übersehen hab. Ich konnte irgendwie auch keiner Explosionszeichnung entnehmen, was ich suche.

Der Motor hat das Problem, dass er etwas Kühlwasser verliert. Zum Glück nicht sehr viel aber ein paar Tropfen sind es kontinuierlich. Wenn er ordentlich warm ist, tropft nichts mehr. Kann aber natürlich sein, dass das wenige verlorene Kühlwasser dann eben einfach immer verdunstet bevor es runtertropfen kann.

Scheinbar tropft dieses Teil von dem ich einmal ein Bild gemacht habe vor sich hin. Ich habe leider keine Ahnung welches Teil das sein könnte. Es sitzt etwa zwischen dem Ölfilter und dem Motor selbst. Das Bild habe ich etwas von unten gemacht. Ich konnte leider auch nirgends eine Teilenummer erkennen.20240422_185629.jpg

Ich hatte jetzt außerdem einen Öl- und Kühlwasserwechsel an dem Bus gemacht. Letzteres weil diesesStahlrohr für das Kühlwasser massiv verrostet war und ich Angst hatte, dass es mal platzen könnte.

Ich würde mich sehr freuen, wenn Ihr mir helfen könntet!

Beste Grüße!