Ich les mal mit, hab nämlich das gleiche Problem - Reset des Tages-KM bei Kaltstart. Anlasser und Batterie in diesem Jahr neu, ZAS neu in 2015. Vielleicht weiß jemand, welcher Massepunkt da zu prüfen wäre.
Ja hoffentlich finden wir bald ne Lösung ....
Ich reihe mich mal ein, gleiches Problem 
Mensch Robert,
hast du kein besseres Bild mit mir gefunden? 
Mittlerweile ist die Schüssel wieder im Blumenkasten 
Hallo Leute,
habe ende August Urlaub und weiß noch nicht wirklich wohin. Wir dachten an Italien, mit Wohndose und 2 Hunden.
Sollte möglichst keine überlaufene Gegend sein, wo man auch schön mit den Hunden (ohne Leine) gehen kann.
Dann mal her mit den zahlreichen Tips
Ihr seid auf jeden Fall herzlich eingeladen.
Und ne große Wiese fürs Bussi gibts hier auch 
Heute hab ichs repariert. Ein elendes Gefummel 
Nu grehts wieder fein 
Original von Thilo
in D hab ich noch ein parkhaus mit 2,1m gesehen...immer nur 2m, manchmal sogar 1,8m.gruß
thilo
Aha 
Hier sind fast alle 2,10m, manche sogar 2,20m.
Original von AET-4
Na so ein Shitt, die 1,98 hab ich ja so schon ohne "Männerreifen" und Höherlegung. Das Thema is für mich also dann gegessen.
Nicht die Räder sondern die Parkhäuser!
Die meisten Parkhäuser haben doch min. 2,10m Mindesthöhe
Ich bin auch höher und passe überall rein wo 2,10m steht
Danke nochmal an alle!
Hab mir jetzt mal 3 Stück bestellt, man weiß ja nie 
Hi Peter,
hast recht, es ist wohl die Feder. Test hat geklappt - beim Schließen der Tür ging er wieder zu. Der Pin geht auch sehr leicht.
Ist doch eigentlich ein guter Diebstahlschutz wenn man mal vergessen hat die Tür zuzuschließen, dann geht sie zu wenn einer aufmachen will.
Nun muss ich mal schauen was ich mache, kann man sicher wechseln die kleine Feder, oder?
Edit: danke!
Hallo Busfreunde,
ich habe seit heute ein komisches Verhalten meiner ZV.
Wenn offen ist, und ich den Türgriff innen oder den Türgriff aussen betätige schließt die ZV den Bus wieder zu 
Beifahrerseite, Scheibetür und Heckklappe funktionieren wie gewohnt, also kein Wiederverschleißen des Busses
Ich vermute irgendeinen Kabelbruch...lieg ich da richtig?
Toyo Open Country AT, 225/70 R15 - am Anfang waren sie sehr leise, und später wurden sie laut, aber alles im erträglichen Rahmen. Verschleiß ist genial, hab sie seit 60.000km drauf und sie haben sicher noch 5 - 8mm Profil.
As Winterreifen würde ich sie allerdings nicht empfehlen, trotz M&S.
Aktuell fahre ich Yokohama Geolandar AT2 225/70 R15- obergenial im Winter und kaum zu hören.
Du hast ein Verkaufsgespräch mit Besichtigung aus Spass gemacht?
Frechheit!
Sind 225/70 R15 auf orginal ET44 Stahlfelgen.
Der Bus ist etwas höhergelegt.
Bilder von der Seite kann ich morgen machen.
Original von AET-4
Nee, leider nicht. (...noch nicht !?!?!
Mir ist als Bereifung der Yokohama Geolandar A/T-S ins Auge gefallen da er auch M+S Kennung hat und als Ganzjahresreifen geht.
Taugt der was???By Maik
Hab ich momentan drauf. Sind angenehm leise und auf Schnee der Hammer.
Komisch, Diesel wird teurer und PÖL plötzlich billiger!?
Wenn da mal nicht Einer ein riesen Geschäft wittert.
Ich fahre die auf den 15" Serienstahlfelgen.
Übrigens, ich hab jetzt die Yokohama drauf.
Original von TS
Bei den Eintragungen kassieren die Landesregierungen kräftig mit.
Habe viele Bekannte in AT die fahren bis sie erwischt werden weil es oft günstiger ist dafür die Strafe zu bezahlen.Wer schaut schon beim T4 nach dem Reifen?
So ist das wohl. Und bisher hat sich keiner auch nur im Geringsten für irgendwelche technischen Details an meinem Bus interessiert, ausser dass die Polizisten immer wissen wollen was er gekostet hat und son Kram.
Naja, der TÜV Austria hat im Prinzip nicht viel zu melden. Sie dürfen Gutachten anfertigen, haben aber mit einer Eintragung von FZ Änderungen (ösisch = Typisierung) nichts zu tun. Das machen Landesprüfstellen, die dann wieder eher dem deutschen TÜV ähneln. Eintragungen gehen nur über diese fragwürdige Behörde.
Und die jährliche Überprüfung von Fahzeugen (in D = TÜV) machen private Firmen oder Vereine mit entsprechender Zulassung, also auch die Werkstatt nebenan.
Dafür haben wir aber Wechselkennzeichen! 
Original von axelb
Ahhh ja -
und warum
Weil eine Freigabe vom Hersteller oder ein Seikel-Gutachten nicht reicht, bzw. nicht anerkannt wird. Der deutsche TÜV spielt in Ö. übrigens auch keine Rolle (zwecks Anerkennung von Vergleichsgutachten).
