Original von Dirk1964
Servus Ron,bei ET59 brauchst Du warscheinlich Spurplatten. Da die Felgen ja ähnlich der MVII Felge ist, würde ich die vorziehen. Da ist die Traglast bekannt.
Meinst Du die Felgen bei Egay?
Jep genau die, hab gedacht die könnten billiger sein weil die für T4 sint immer so... 
Will ja sparen wo ich kann. 
Servus!
Wie passen die BBS von Sharan auf ne T4 tragfähigkeit? Der ist ET59 normal T4 ist ET49
7M0 601 025G
Freue mich auf antworten... 
Original von Debaum
Hallo zusammen,Grabe mal dieses Thema wieder aus, denn es gib einen mehr:
1 Hugo Calex
2 Prippsi
3 darxy
4 der rote baron
5 califrank
6 HansJ
7 Calif von Koeln
8 Kitepower
9 Schomy
10 Ralle
11 Huskyrainske
12 Bepia
13 Zeimen
14 bussi_muenster
15 B.Rude
16 Wolfgang Beyer
17 halmackenreuter
18 wishbone
19 Pontis
20 teddybaer76689
21 wpeuker
22 womo-in
23 MichaExclusive
24 raidel
25 ©lemens
26 leoleoleo
27 Latinofranze
28 Nordisch by nature
29 DonRon
30 Chris t4ce
31 DebaumGrüsse aus der CH (genauer einem 1993er Syncro California)
Roger
Syncro mit AD ist wohl kein California Exclusive...
Hätte gerne ne Syncro unten...
Servus!
Hier ne Link was Die so freigeben... vieleicht kannste da durchblicken ist net so einfach...
Tante Edit: Schon wieder zu langsam... 
Original von aat81
zillka sitz in 91154 roth und das ist im umkreis von nürnberg und nicht bei hamburg
Sorry 
Meinte denn hier... mein fehler... 
Servus!
In umgebung HH gibt esw ja Zilka aber keine ahnung wie die mit den preisen sint...
Servus!
Hatten wir schonmal hier, irgendwo... der zuheizer schaltet sich automatisch ein der hat ne temperatursteuerung also wenn es ist... mist vergessen war es 5grad oder -5grad aber etwa in den bereich.
Tante Edit: mist zu langsam...
Danke Jungs!
Werde mal ne bessere lüfter ranbasteln un ein wenig alubutül als geräusche dämmung...
Original von Biketrial1
also sinnig fahren ist klar...wird so zwischen 100 und 120 km/h sein
kommt halt auch drauf an ob wir noch nen hänger mitnehmen oder nicht.
hab mir gedacht über die küste hin und durchs land zurück.
haben leider nur 14 tage "zeitfenster".
deswegen schnell hin und schnell zurück.mfg
Alleine ballert man die strecke nach Andalucien in 3tage aber ist keine genuss... ist ja gut ihr seit mehrere leute. Würde aber für die strecke 4-6wochen empfehlen dann sieht man auch wo vorbei man fährt 
un kann auch ne tag oder zwei bleiben an einem guten spot. Ich fahre wieder in Mai runter aber bleibe dann die ganze sommer in Andalucien. 
Original von zeimen
Moinsen zusammen,eben habe ich bei heute -6 Grad den Schlauch gewechselt!
Alles gut geklappt!
Jetzt kommt das ABER!
Das war nicht der Fehler.
Durch die Arbeit habe ich es aber gefunden...
Das Rohr auf der Saugseite des Turbos!
Da ist die Dichtung weg und somit zieht er da Luft.
Ist auch im Wiki beschrieben.Jetzt werde ich erstmal die Suche nutzen um zusehen, was ihr das so schon hattet und gemacht habt.
Ich könnte zumglück nur die Turbschelle nachrüsten und gut warst... ![:]](https://www.t4forum.de/images/smilies/pleased.gif "Freude"){kind=small}
Aber einige müssten schon eine neue saugschlauch tauschen weil der schon so ausgedehnt/verformt war... wie man selber will die neue schlauch soll ja net die welt kosten brauchst ja eh ne neue O-ring.
Original von zeimen
Danke für eure Antworten.
Ich denke ich habe den Schlauch als Übeltäter identifiziert.
Eben bei -5 Grad versucht die Geschichte zu beheben.
Leider musste ich abbrechen.
Die Schraubschelle die ich gekauft hatte war leider noch etwas zu groß.(obwohl ich die kleinste genommen hatte)
Morgen hole ich eine Quetschschelle und dann wird es hoffentlich klappen.Das Gewebe vom Schlauch bröselt beim anfassen dahin...
drückt mir für morgen die Daumen!
Es langt ja wenn man die unterdruck/druckschläuche nur mit kabelbänder fixert... bei mir hält es hervoragend!
Hat jemand von euch was gemacht bei dem Kühlbox in CE im besser die kälte in box zu halte z.b. isolierung von aussen oder zusättlige gebläse um die wärme weg zuleiten??? Wäre sehr dankbar für tipps da...
Original von zeimen
Wirklich?
ebene Strecke i.O.
Berg
Ja genau musste immer runter schalten berg auf...
Aber nach neue LMM alles sptize. 
Danke an B.Rude!
Un jetzt nach eine besuch beim S&C, software optimerung, geht ab! Danke Stefan!
Aber würde trotzdem die schelle am turbolader nach rüsten un unterdruckschleuche überprüfen... AGR-blech schadet ja auch net...
Servus,
hab genau das gehabt un es war der LMM, also werte überprüfen oder dioden test machen!
Original von Möms-chen
Meine werden nicht geputzt
will auch genau die haben aber mit grabber AT2
Habe von offroad leute mir sagen lassen das die sehr schnitt empfintlich sint weil der seitenwand nicht extra verstärkt ist... kommt drauf an wo man fahren will.
Natürlich für laptop un batterie ladegeräte etc.
Wofür ist dann die sinuswelle erforderlig?
Hier frage an die elektriker profis, bitte um meinungen zu diesen geräten oder was anderes vorschlagen.
Vieleicht die 750 das man könnte auch stichsäge oder sogar flex unterwegs benutzen...
Original von ollir
Ja. Natürlich hast du recht ! - für zu Hause O.K.
Aber auf Camping mit Literweise Öl bzw. FettDachte an die Pommes, welche man in Backofen ohne Fett macht.
Gruß
Olaf
Aber sicher hat man was mit wie soll man ohne leckeren öl kochen...
Pommes kann man ja sogar in ne normale topf machen... öl rein heizen, kartoffel schnippeln un rein damit. Einfach un läcker mit den ofen ist es wohl net so einfach...
