Beiträge von mahamudra

Hallo hallo , puh lange nicht mehr hier gewesen ….ich hab ne 97 er Caravelle gekauft mit Autom. Getriebeschaden … Nun möchte ich auf Schalter umbauen , da ich jedoch nie mit vr6 im Bus zu tun hatte … hab ich keinen Dunst welche passen könnten …. Vielleicht sogar n dsg ? Aber ein stinknormales reicht auch erstmal denn nach über 10 Jahren Abstinenz T4 … kann ich es gar nicht abwarten . Ich hab u.a. noch n 91 er Multivan ab zu geben der fast fertig lackiert ist mit großer Klima hinten … aber den werd ich wohl gleich mal unter Verkaufen einstellen … Falls jemand weiß welche Getriebe reinpassen bitte melden …. Es darf gerne ein kostengünstiges was nicht so eine hohe Nachfrage hat sein haha

Es grüßt ganz herzlich

Mahamudra

huhu ,

naja vollgas fest war / ist er schon .... sofern alle
Vorgaben von Huber eingehalten werden. Ich hatte so einen auch ne Zeit gefahren, mit langem 5. Gang als Syncro .... war n Traum ...ACV war überhaubt kein Thema , wenn es um mehr kraft geht , sogar in der Elastizität Das Fahrzeug hatte im Normalbetrieb 70 grad Öl .... der hat richtig Spaß gemacht dieser klang .... trotz Wirbelkammer -klong ..... so fein .... als ob man mit jedem lager per du ist

Weshalb ich meinen Senf hin zu gebe ?

Ich könnte schwören den Brief und einiges von Huber irgendwo im schrank liegen zu haben ....ich sag mal lieber 50 : 50 ....nicht das sich jemand zu sehr hoffnungen macht ....ich gucke gleich mal vielleicht finde ich etwas

namaste

moin, ich hätte noch ein paar orginale iso scheiben ....

aga einen hab ich noch ...hat die Tochter mal in Australien gesehen

So geht es auch

Ich hole es Sonntag und werde berichten , da sind auch schon die schönen schienen druff

Oh ....

oh ...ok danke.... den letzten Satz hab ich nicht verstanden .... oje hilfe ....

T5 HIGHLINE hatten wir bis letztes Jahr ... nie nie nie wieder dann lieber einen völlig entweideten Orginal 91 er cali mit ausgeschnittenem Dach neu aufbauen .... der t5 hat mehr Geld in einem Jahr verschlungen wie mein damaliger ( roter t4 ) in 5 Jahren .... den hätt ich besser behalten .... aber dafür hab ich direkt nach 25 Ehejahren gleich die Frau mit getauscht gegen -15 Jahre jünger .... hoffentlich ließt dies meine Exfrau nicht

Ist schon witzig das Dach vom t5 soll kürzer sein

Wie war das jetzt noch mit Bild hoch laden ist schon ein paar Jahre her
Also Sca gibt an Dachschalen t4 Länge 3000 mm x 1480 beim t5 2950 x 1470 das sollte doch gehen oder ?

Ihr seid so geil ....

Hab auf ner Seite von einem Dach Anbieter die Zahlen verglichen ich bin da ganz zuversichtlich... ich guck mal ob ich das Bild dazu hier rein bekomme ... ( kann ja nicht so schwer sein )

Guten Morgen ,


ich hätte die Möglichkeit ein günstiges Aufstelldach vom T5 Cali zu bekommen , welches ich gerne auf meinem völlig ausgeschlachteten T4 Cali friemeln möchte. Hat da schon mal wer drüber nachgedacht oder es versucht ?


Über aussagekräftige Fakten würde ich mich freuen, hier geht es nicht um TÜV oder Eintragungsfähigkeit, sondern rein um die Machbarkeit da das Dach wirklich günstig ist.


Vielen Dank schon mal im voraus !


Es grüßt


Mahamudra

ok ist ne gute entschiedung wenn du dich jetzt nicht über den tisch ziehen läßt,

ich weiß nicht woher du kommst aber motoren hab ich immer bei streit in oedingen machen lassen.... die gibts seit 2 generationen , hab nur schleifen lassen hohnen bohren wenns sein musste den rest konnte ich zum glück selbst zusammenbauen ....

kannst die lagerschale nochmal richtig fotografieren ? bis jetzt würde ich sagen , neue anlaufscheiben, neue lager alles natürlich in der richtig gemessenen größe und fahren .... natürlich müßtest du mehr bilder senden aber auf den ersten blick... ich würde es riskieren , ok ich könnte auch alles selbst reparieren, das läßt einem eh immer schneller und leichter entscheiden.....

versuche bitte einfach mal mehr bilder zu ordern...oder darfst du nich fotografieren ?

lg mahamudra

Gute Bilder sagen mehr als tausend Buchstaben

Wird alles nicht so heiß gegessen.....

Wenn die Werkstatt so ein Schaden auf der Bühne haben dann klingelts doch ! Da wird sofort alles kaputt geredet.... lass mal sehen was da sein soll.... ich glaub nicht das alles tot ist ....

kopf hoch wird schon

Hallo Robin,

Lesespule Dummteil ...? Wie fies ....;-)

Lernwerte löschen ..... ich hatte noch in Erinnerung ...das dann die wfs aktiviert ...?

Ich muss mich wohl mal mehr damit befassen..... bereue schon seit Jahren das ich mich nie so richtig mit der Steuergeräte Geschichte ( OBD ) bla ..... usw.... befasst hab.

Naja ...Wissen ist Macht ....weiß nichts....Macht ....nichts..... Heute hab ich keine Macht .....aber ein wenig mehr wissen....

danke !

...

die Lösung war .....

Wegfahrsperre, Lesespule, Steuergerät 1 zu 1 getauscht .... jea ! ...läuft !

nix neu anlernen

Hallo an die MSG Meister ....

Hab hier ein 97 er T4 mit Steuergerät von Wimmer ( ACV ) geht mächtig gut..... hab mir gerade überlegt ob ich die Daten aus dem Steuergerät mittels VAG .Com holen kann...? oder das Steuergerät gegen ein normales tauschen kann ?

Wird wohl ohne anlernen nichts ?

Bin ja selber Schrauber ...aber mehr der Techniker (noch ) nicht der Software-Freak

Das Fahrzeug ist vom Kunden gekauft mit Zahnriemenschaden, hab ihn wieder flott gemacht..... Ihm ist egal was da für ein Steuergerät drin ist ....

Was soll ich machen ?

Ich hätte kurzfristig nur ein normales Steuergerät zum tauschen...das wird aber nicht ohne mühsames anlernen gehen oder ?

Ihm ist nur wichtig das er fährt ... und zwar lange ....

Naja er will das Fz morgen abholen.... das wird dann ja eh zu süät zum Umbauen und anlernen ... oder ?

Für kompetente Anregungen, Meinungen bla bla ..... schon mal danke ....

Gruß Mahamudra

magnetkupplung klima ? ( wenn du hast )