Beiträge von Rene82

Zitat von ExoDos23

ich meine nicht das es 2 unterschiedliche lader sind einer wird mit unterdruck verstellt der andere mit druck ?

Es sind 2 unterschiedliche Lader einer Wastegat(ACV) der andere ist ein VTG Lader.

Zurückdatiert wird nicht mehr. Das gilt für gesamt Deutschland. Da hat wohl nen Prüfer nich aufgepasst.

Moin. Was steht denn auf der Plakette bzw im Fahrzeugschein? 8/17?
Dann hast du denn ganzen August Zeit für den Tüv. 1. Monat drüber is der September und der 2te der Oktober. Ab dem 3ten Monat zahlst du 20% mehr für die HU. Also ab November.

Moin.
Ich hatte heute nochmal Versucht den SRA Behälter einzubauen. Keine Chance. Da müsste ich das Blech schon gut verbiegen. Der passt nicht. Also brauche ich doch den 701955453C. Partslink sagt das auch.
Ich hätte dann jetzt einen 701955453A abzugeben.

mfg

Moin.
So bald ich wieder an den Bus ran kann und es was neues gibt melde ich mich. Ich denke mal das ich einfach nur das Aussenblech mit sanfter Gewalt wegbiegen muss.

Ich habe den erworben 701955453A. Auch wenn der wohl für den KV ist. Sollte er doch beim LV passen.

Moin.

Fotos machen ist schlecht. Der Bus steht bei meinen Eltern in der Garage. Das sind ca 170km entfernt.
Deine Fotos haben aber schon etwas geholfen. Ich probier es nochmal. Dann muss halt das Aussenblech ein wenig beiseite gedrückt werden.

Moin.
Die Überschrift verrät es ja eigentlich schon.
Ich habe einen SRA Behälter erworben der laut Teilenummer vom KV ist. Dieser Behälter will einfach nicht im LV passen.
Auf der einen Seite stört eine Kante am Längsträger und auf der anderen Seite das Innblech vom Kotflügel.
Fotos kann ich leider keine machen da das Auto bei meinen Eltern steht.
Ich hoffe das mir jemand Tips zur Problemlösung geben kann.

René

Moin.
Ich habe den Bus gestern in freier Wildbahn gesehen.
Das versenkbare seitenfenster sieht schon top aus.
Im Bus steckt viel Arbeit so wie ich das gesehen habe.

Hast du die Glühkerzen auch überprüft?

Es wird wohl daran liegen das eine oder mehrere Glühkerzen defekt sind.
Kann man mitm Multimeter messen.

Gruß

Moin. Wenn dir Wildau nicht zu weit ist dann kannste vorbei kommen.

Moin.

Ich klink mich hier auch mal rein. Hab da auch grad das Problem das die Fahrertür nicht auf geht. Bekomme den Türpin nicht hochgezogen. Hat da jemand nen Tip für mich?

Gruß

Guten Morgen. Ich sag nur wer lesen kann...

Wie im ersten Post vom TS geschrieben war das der Beifahrerairbag der die Scheibe zerstört hat.

Moin.

Dann hatte der Mechaniker keine Ahnung gehabt. Beim T4 kannst du an der Vorderachse alles einstellen.
Ja so is das. Da wird nen teurer Achsmessstand gekauft aber die Leute wissen nicht was sie tun.
Der richtige Typ steht auf dem Datenaufkleber links hinter dem Fach am Amaturenbrett glaub ich.
Was hast dafür bezahlt? Würd sagen fahr nochmal wo anders hin. Vieleicht kommt ja jemand aus deiner Gegend und kann dir nen Tip geben.

Ich seh nix. Was denn für Bilder?

Ok seh sie jetzt doch.
Schickes Auto.

@ Knolle

Du hast recht. Die WFS is ja erst später in das KI mit reingekommen. Ich erinner mich das es beim 3er Golf ja auch nen extra Steuergerät war das ans Motor STG ging.
Naja aber zum eigentlichen Problem das klingt halt schon nach der WFS.

@KAX

Der Tank is aber voll oder? :);)

René

Moin.

Hast du mal die alte Spule und das alte KI zusammen wieder angeklemmt und probiert?
Was für Fehler werden denn genau angezeigt?

René

Moin.

Also wenn sie einstellen dann sollen sie es richtig machen. Denn so wie es aussieht haben die nur versucht nen bisschen die Spur ein zu stellen.
Der Nachlauf passt auch nicht. Das die Werte nicht wirklich passen ist ja recht einfach zu sehen. Rechts stehen ja die Sollwerte.
Also nochmal hin und das dürfen die dann nochmal üben.

René

Moin

Das eigentliche Problem beim Umbau ist die Schadstoffklasse. Die darf sich durch den Motorumbau nicht verändern.

mfg René