Beiträge von t4SurferSonneMeer

Hallo in die Runde

Danke für eure schnellen Tipps!

Mich hat es sehr beruhigt, dass ich im notlauf weiterfahren könnte ohne größeren Schaden anzurichten. Yellowone ich habe deine Ratschläge befolgt, konnte aber keine Undichtigkeiten feststellen. Ich bin am nächsten Tag weitergefahren zu meinem 7 h entfernten Urlaubsziel. Bin extra am Abend los, dass es kühler ist und habe ihn nicht hochgedreht. Tatsächlich sind wir ohne weitere Probleme die ganze Strecke gefahren. Das Problem tritt also wirklich nur bei extremer Hitze auf.. ich werde jetzt mal ein paar Schläuche bestellen und das alles austauschen sollte das Problem wieder auftauchen ist der Lmm als nächster dran!

Vielen Dank für eure Hilfe!

Es war sehr beruhigend von euch mit Rat unterstützt zu werden!!

Liebe Grüße vom Balaton

Hallo

Sry das ist der 88Ps 2.5 tdi.

Ich habe somit keinen Ladeluftkühler und einen Wastegate Turbolader.

hier eine Aufnahme des Turbos als ich die Schläuche unten hatte. Hat minimal spiel und lässt sich schön leicht drehen

Hallo zusammen,

Bin bei Venedig unterwegs.

Leider habe ich beim Auffahren auf die Autobahn gestern einen starken Leistungsverlust feststellen müssen. Es wirkte als hätte der Bus keinen Turbolader mehr. Es ist aktuell sehr heis und ich habe dann direkt die nächste Ausfahrt genommen und habe mir eine schattige Tankstelle gesucht wo ich dann mithilfe von t4 Wiki die Gummischläuche kontrolliert habe. Der große an der Ansaugseite des Turbos war verdächtig locker und so habe ich ihn mit einer Schelle wieder angezogen. Die ganze Pausen Aktion hat 3h gebraucht. Danach sprang der Bus wieder gut an und hatte seine volle Leistung.

Das ging dann für 1.5h Autobahnfahrt gut und auf einmal war die Leistung wieder weg.

Ich musste dann noch eine halbe Stunde so weiterfahren.. er fährt dann noch so 90 km/h.. und rust.

Hat jemand einen Tipp was ich machen könnte ?! Schade ich denn Bus wenn ich ihn mit diesem Leistungsverlust fahre?

Danke für eure Tipps

Fabian

Hallo zusammen,

Danke nochmal für alle Tipps, Fotos und Hinweise!

Der Tüv hat das Dach am Freitag ohne Einwände abgenommen!

In dem Zuge habe ich mir auch noch gleich die Wohnmobilzulassung geben lassen, sodass ich den Bus jetzt anders versichern kann.

Jetzt stehen noch Restarbeiten an, wie zb. das Anpassen des Himmels im Fahreraum und das Verkleiden des Schlossen auf der Dachseite.

Danke

Guten Morgen

Dank der Bilder von den Alu leisten bin ich gestern gut vorangekommen.

Einziges Problem was auftritt ist mit der hinteren Leiste. Ich glaube ich habe Zuviele Nieten eingezogen oder gehört das so ? Sprich da wo die Leiste verschraubt wird sitzen bei mir Schon Nieten.. stimmt das oder nicht?

Danke !!

Hallo

Zettel lag unter dem Werkzeugkoffer..

Habe die Maße wieder

Falls das jemand sucht hier sind sie : 90cm*105cm*4,5cm das ganze braucht man zwei mal.

Danke

Hallo

ich habe leider nur die verzinkte Platte, die man sich selber einfach nachbauen könnte.

Hat jemand eventuell noch die Maße der Schaumstoffe? Ich habe meine Bezüge abgezogen und festgestellt, dass der Schaumstoff aufgrund des Alters schon ganz klebrig geworden ist. Habe die beiden ausgemessen und daraufhin entsorgt.. jetzt ist aber auch der Zettemit meinen Maßen verschwunden

Danke

Hallo

Stimmt das mit der Gurtbefestigung klingt logisch. Ich hatte vermutet dass dort der Hängeschrank verankert worden ist.

Dann kann ich das Teil weglassen

Danke

Hallo Clairol,

danke für die Bilder.

Ich dachte ich hätte meine Aluleisten gut poliert aber deine glänzen wohl doch noch etwas mehr

Hast du vll noch Erfahrungen zu meinen anderen beiden Fragen?

Vielen Dank !!

Hier noch ein Bild. Das weiße Dach macht sich sehr gut mit dem blau

Hallo

Mittlerweile ist das Dach drauf!!

Haben es zu dritt auf den Bus gehoben und anschließend an den Schanieren und den vorderen Füßen verschraubt.

Es lässt sich leicht verschließen und nichts verkanntet sich !

Zwei kleine Fragen hätte ich aber mal wieder.

1.Gibt es einen Überblick mit Maßen wo ich die untere Alu-Leiste befestigen muss, die den Stoff des Faltenbalges aufnimmt?

2.Hinten auf der fest eingesetzten Bettplatte habe ich im Eck eine kleine verzinkte Metallplatte die mit 6/7 Nieten befestigt werden muss. Es wirkt als wäre daran mal der Hängeschrank befestigt gewesen. Da der bei mir fehlt wollte ich fragen ob das notwenig ist diese einzubauen?

3. Bei den kleinen Knotenblechen reicht beim vordersten Punkt meine Nietenlänge nicht aus. Ich habe während der Trockungszeit des Klebers diese Stelle gut mit einer Zwinge fixiert, bin aber trotzdem verunsichert warum das nicht funktioniert?! Jemand eine Idee?

Danke an alle Tipps!!

Es ist so ein gutes Gefühl das Dach eingebaut zu sehen

Gruß

Super Danke!!

mittlerweile ist das Dach ausgesägt und der Verstärkungsrahmen ist zusammen mit Sikaflex und den nötigen Nieten befestigt und am trocknen

Gruß und danke

Hallo Clairol

danke für die Bilder!

Hast du vll noch eines was den Dachausschnitt von unten

Hallo

Danke für eure Tipps!
Die beiden langen Schnitte habe ich heute gemacht. Das ausräumen und vorbereiten des Busses hat länger gebraucht als gedacht. Ich hatte eine Solarzelle und eine kleine Fiamma Dachluke auf dem Dach.

Der Schnitt an der Heckklappe ist mir klar jedoch hätte ich eine kleine Frage wie ich den Schnitt vorne setzen muss. Diese runde Aussparung werde ich erst machen wenn der Großteil des Daches ausgebaut ist. Hierfür wollte ich bis an den vordersten querträger Sägen und entlang von diesem dann den Schnitt setzen. Und genau hier bin ich mir leider nicht sicher wo ich genau sägen sollte.
hat da jemand Vll ein Bild das mir helfen könnte?!
Danke euch!

Ich bin schon gespannt wie sich der Bus morgen als Cabrio so machen wird

Hallo Gasmann!

Vielen Dank für diese Bilder.

Genau so habe ich mir das vorgestellt, wollte es aber sicherheitshalber nochmal bestätigt bekommen.

Dann muss ich mich da jetzt wohl einfach mal ranwagen!!

Danke dir und einen schönen Rest Sonntag

Hallo Zusammen,

Ich habe mir aus einem Vw T4 California, der absurderweise zugunsten eines Neuwagens verschrottet werden musste ein Aufstelldach besorgt. Vor Ort habe ich es selber mit allem nötigen Zubehör ausgebaut und nach Hause transportiert.

Jetzt lese ich mir das nötige Wissen an um das gute Stück auch letztendlich in meinen Bus einzubauen

Ich kenne die meisten Umbau-Threads und konnte mir bereits einiges abschauen und habe auch die Westfalia Anleitung vor mir liegen. Sikaflex + Primer + Rotschutzlack + Nieten und die Einziehgewinde liegen mit dem nötigen Werkzeug ebenso bereit.

Jedoch habe ich so meine Probleme bzw. einen gehörigen Respekt vor dem Dachausschnitt. In dem Westfalia Dokument wird von der Mitte des Fahrzeuges ausgegangen, von dem dann nach rechts und links ein Abstand angezeichnet wird, der dann die Schnittlinie ist. Was mir dabei nicht gefällt ist, dass das Dach zur Regenrinne nicht mit einer klaren Kante verläuft, sondern alles abgerundet ist. Sprich ein eindeutiges Anlegen eines Lineals ist dort nicht möglich. Viel leichter erschien mir daher die Variante, die ein Video auf YouTube zeigt. Dort wird von unten gesägt und dabei orientieren sie sich ganz einfach an einer Kante wo sich zwei Bleche überlappen. Bild im Anhang zeigt was ich meine. Kann jemand diese Vorgehensweise bestätigen oder ist das Anzeichnen zwingend notwendig. Ich denke einfach, dass ich durch das sägen von unten leichter ein genaueres Ergebnis erzielen kann, anstatt von oben anzuzeichnen.

Bilder im Anhang stammen aus dem Video!!

Ich hoffe jemand kann meine Problematik nachvollziehen Bildschirmfoto 2020-06-06 um 12.16.59.png

Bildschirmfoto 2020-06-06 um 12.14.58.pngBildschirmfoto 2020-06-06 um 12.14.41.png

Hallo FabiW,

es handelt sich um ein Westfalia Dach aus einem California.

Das klingt ja eigentlich, theoretisch, praktisch, vielleicht, eventuell; ziemlich optimistisch

Hallo,

Mist hätte ich das mal eher gelesen wäre ich mit meinem einzubauenden Aufstelldach vorbeigekommen.

Wäre schon super gewesen wenn das ein oder andere Augenpaar mehr über meinen möglichen Dachausschnitt geschaut hätte.

Euch viel Spaß !

Hallo

Der Heißluft Föhn hat wirklich wunder gewirkt.

Ein paar leichte Hebel Spuren sind leider nicht ausgeblieben. Diese werde ich dann in Ruhe und mit passendem Werkzeug beseitigen.

Für den Preis würde ich die auch sofort kaufen:)

Danke

Grus

Fabian