Beiträge von BasTDI

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  • Airbagfehler Widerstand für Zünder Fahrerairbag zu groß ( N 95 )

    Mal wieder herzliches Hallo in die Runde,

    habe nach einem ziemlich umfangreichen Elektroumbau (Nachrüstung Solarpanel und Solarladeregler, AC Ladegerät, neue Zweit- und Drittbatterie (Parallel im Verbund) unter Fahrer- und Beifahrersitz und neuem Radio)
    eine leuchtende Airbaglampe vorgefunden. Nach Auslesen des Fehlers, ergab sich, dass der Widerstand des Zünders Fahrerseitig wohl zeitweilig zu groß ist, was für einen Kabelbruch/Kontaktproblem im Schleifring, Steuergerät, im Airbag selber oder im Airbagkabelbaum spricht. Da das Problem erst nach Wechsel des Radios (1 1/2 DIN MCD gegen 1 DIN Clarion Moniceiver) auftrat, hatte ich zunächst den Kontakt 3 im ISO Stecker (K-Linie) im Verdacht.
    Dieser wird aber gar nicht bis zum VW ISO Stecker durchgeführt, fällt also als Ursache aus. Da hinter dem Radio mächtig wenig Platz ist und ich die hunderttausend Stecker mit viel Gefummel im Schacht versenken musste, hatte ich den Verdacht, hier irgendwie den Airbagkabelbaum geknickt zu haben. Als ich dann nachvollziehen wollte, wo dieser eigentlich verläuft, habe ich zunächst versucht das Airbagsteuergerät zu lokalisieren. Wo befindet sich das Teil genau? Wenn es sich, wie im T4 Wiki beschrieben im Mittel(fuß-)ausströmer befindet, ist es doch ziemlich unwahrscheinlich, dass das Kabel zur FAHRERSEITE hinter dem Radio lang läuft und ich dieses irgendwie geschrottet habe. Wahrscheinlicher wäre dann ja wohl die BEIFAHRERSEITE, denn die Airbageinheit sehe ich ja schon, wenn ich rechts in den leeren Schacht gucke... Da der abgelegte Fehler aber definitiv auf der Fahrerseite sitzt, habe ich nun den Schleifring im Verdacht. Löscht man den Fehler, kommt dieser beim stärkeren Bremsen und Einlenken wieder. Der Schleifring wurde wegen eines defekten Lenkwinkelsensors bereits vor zwei Jahren getauscht, was mit relativ hohen Kosten verbunden war. Ich möchte, bevor ich dieses teure Teil ersetze, erstmal ausschließen, dass es irgendetwas andere ist, deswegen zusammengefasst:
    Hatte jemand von Euch diesen Fehler schonmal?
    Wie habt Ihr ihn behoben/was war die Ursache?
    Wo verläuft der Airbagkabelbaum/ist es wahrscheinlich, dass ich diesen durch den Einbau eines Fremdradios mechanisch oder elektrisch zerstört habe?
    Wo sitzt das Airbagsteuergerät genau?
    Ich bin dankbar für alle Tipps und Hinweise!

    Grüße!

    Basti

  • Doppelseitiges Klebeband als mögliche Alternative für Sika&Co

    Hi liebe Forumsgemeinde,

    da ich gerade plane auf mein AD Dach (Zillka) Airlineschienen und ein Solarpanel zu kleben und möglichst wenig rumsauen möchte, hier eine Frage: Gibt es die Möglichkeit ein, wie auch immer geartetes, doppelseitiges Klebeband zu verwenden, bzw. gibt es Produkte, die eine entsprechende Zug- / Scherfestigkeit erreichen?
    Oder alles blödkram und Sika / Terrostat nehmen?

    Viele Grüße und vielen Dank für Eure Meinungen!

  • Stopfen/Abdeckung Antennenloch Teilenummer?

    Hi liebe Buskollegen,

    nachdem ich ca. einen Eimer feinsten Kompost aus meinen Kotflügeln geholt und Siebhülsen in die Regenabläufe gesetzt habe, lacht mich immer noch das Antennenloch an s.Bild. Da der Freundliche vor Ort und auch die Internet-Recherche mich nicht weitergebracht hat, hier die Frage an euch: gibt es einen Stopfen/eine Abdeckung für das Antennenloch und wenn ja, hat jemand die Teilenummer oder alternative Bezugsquellen?

    Vielen Dank und immer eine handbreit Asphalt unterm Reifen!

    Grüße

    Basti