Werde wohl die Heckscheibe raus nehmen.
Dann den Rahmen fit machen und die Scheibe wieder rein.
Anders wird wohl kein Schuh draus.
Beiträge von hsv100
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Alles Top, nur der Scheibenrahmen.
Wurde mal die Scheibe getauscht vor 10 Jahren ca. . Immer das selbe, wenn was getauscht wurde fängt es an zu gammeln. Deswegen las ich die Frontscheibe auch drin. Selbst die müsste mal getauscht werden. Aber die machen immer nur Müll bei tauschen.
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Moin,
Hier mal mein nächstes Projekt.
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Scheibe raus und den Rahmen wieder fit machen.
Wenn jemand was gutes beitragen kann, gerne her.
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Also kann ich den Alukörper einfach so abschrauben?
Alles andere schein leichtgängig zu sein.
Oder sollte ich auch die andere Seite , wo das Zahnrad sitz mal öffnen und neu fetten?
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Hallo zusammen,
Mein Fester wollte nicht runter fahren.
Habe die Verkleidung abgebaut, und dann mal am Motor gegengeklopft.
Dann lief er wieder.
Kann man den auseinandernehmen und vielleicht neu schmieren (reinigen)?
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Zahnriemen ist doch ok.
Ja die Riemenscheibe hätte ich ehr machen sollen.
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Ja war noch die erste
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Hallöchen Männers und Frauen.
Update:
Wollte mich nochmal melden damit es nicht unbeantwortet bleibt.
Es war tatsächlich der Schwingungsdämpfer.
Hat ihn voll zerlegt.
Wusste nicht das man es nur von hinten sieht.
Jetzt läuft er wieder, ein Traum.
WaFa Hast Recht gehabt
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Bin damit jetzt ca. 20km gefahren.
Ist so geblieben.
Ich kann den Zahnriemen nicht beurteilen
Ich fahre jetzt auf blauen Dunst die 5 km zur Werkstatt morgen.
Hoffe es ist nicht so schlimm.
Er meinte das er vor ca. 3 Jahren die Nockenwelle als schon am Limet gesehen hat.
Puh, Hab halt von Motor keine Ahnung.
Der Rest ist ja Pille Palle.
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Zahnriemen ist jetzt 40000km alt.
Schwingungsdämpfer mal sehen.
Werde morgen mal in die Werkstatt ,der soll sich das mal anhören.
Da er noch normal läuft ,hoffe ich,das es nicht so schlimm wird.
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Moin,
heute auf dem Heimweg hörte ich so ein Rasseln vorne.
Kann das jemand einordnen was das sein kann?
Auto fährt noch normal.
Nockenwelle?
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Hallo,
Hatte ich doch oben geschrieben.
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Würde es so auch verbauen wollen.
Oder in die Sitzkonsole einbauen.
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Ach den Schalter würde ich auch am Sitz verbauen wollen.
Strom liegt ja unter dem Sitz.
Würde der verlinkte reichen?
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Moin zusammen.
Da ich gerade mein Fahrersitz neue Polster verpasse, ist die Überlegung mir eine Sitzheizung mit einzubauen
Was mein ihr loht sich das?
Bin jetzt ehr der Sommerfahrer mit dem Bus und habe meine Golf4 für den Winter.
Der Bus ist aber ganzjährig angemeldet.
Ist vielleicht nur eine Spielerei?
Bin mir nicht schlüssig.
Denke mir wäre es lieber eine Chinaheizung für den Fahrgastraum einzubauen.
Ja es ist immer was zu tun.
Mit der eingebauten LiFePo4 Zusatzbatterie bin ich schon mal happy.
Vielleicht habt ihr da ein paar Tipps.
Danke
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Update:
Austausch gegen eine LiFePo4 Batterie.
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Ich hab mich jetzt für eine Accurat Impuls I85 EFB Batterie entschieden.
Liegt bei 94 Euro und lässt sich mit 315mm Länge auch noch bequem verbauen.
Hatte nochmal mit einem Servicemenschen von Batterie24 telefoniert.
Seiner Meinung nach ist eine EFB Batterie die bessere Empfehlung beim T4 da sie definitiv auf 100 Prozent geladen wird was bei der AGM wohl nicht so wäre.
In wie weit das stimmt kann ich natürlich nicht beurteilen.
Alles anzeigenHallo;
ich habe seit 2019 eine AGM Batterie der Bauhaus Hausmarke drinn mit 95 Ah.
Seit ich die Batterie neu reingemacht habe, könnte man meinen der Anlasser sei frisiert, so gut wie der dreht.
Selbst im Winter und gerade in lezter Zeit, als ich die dämlichen Probleme mit Luft in den Kraftstoffleitungen hatte, hat sich die Leistung der Battterie mehr als bezahlt gemacht.
Sie hat selbst bei minutenlangen Orgeln nicht nachgelassen.
Meine Lima bringt 14,5V und passt damit ganz gut zu der Batterie
Muss jetzt mal doof fragen wo man die Voltabgabe der Lichtmaschine messen kann.
Bin nicht so der Stromversteher...aber ein Multimeter kann ich gerade noch so bedienen
Und schon eingebaut ?
Hoffe sie funktioniert.
Denke das ich diese EFB auch mal ausprobieren werde.
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Ganz so viel Power brauch ich nicht.
Habe 9,5mm Innendurchmesser,mit 50l Kompressor von Scheppach.
Reicht doch völlig für Zuhause.
Mir wurde damals im Geschäft abgeraten einen Schlagschrauber für meinen 24l silent Kompressor zu kaufen, der Schlagschrauber brauche ja laut Typenschild ca 250l/min und der Kompressor liefere gerade mal ein Drittel davon. Das könne nicht funktionieren.
Seit nen Jahr funktioniert das aber, dem Schlagschrauber ist es auch egal welcher Motor auf dem Lufttank sitzt, der begnügt sich mit den 8 bar im tank. Bis ich zwei Räder ab sind hat der Kompressor wieder nachgepumpt, und ich bin ja nicht beim Boxenstopp in der Formel 1.
Ich hab den billigen vom obi (weiß gerade die Marke nicht), der hat bis jetzt für alles gereicht. Wenn ich einen neuen brauchen würde, würde ich den hier nehmen: https://www.bandel-online.de/werkzeuge/druc…#ar-top-reviews
Der würde mir auch gefallen.Top
guats neies, ich bin mit diesem hazet sehr zufrieden
HAZET Schlagschrauber Druckluft 9012SPC, Max. Lösemoment: 850 Nm, Abtrieb: vierkant 12,5 mm, Betriebsdruck: 6,3 Bar, Hochleistungs-Stift-Schlagwerk https://amzn.eu/d/eK7B4Ah
Den hab ich auch, räumt ausreichend durch. Ist seit nem Akku-Schlagschrauber zum quasi Vorruhestand verdammt. Hätte mir früher Akku kaufen sollen. Ungleich besser.
Ja der Akku Schlagschrauber von Bosch der kommt wohl dann später.Wenn es den mal wieder irgendwann im Angebot gibt.
Habe ja auch schon Bosch blau.
Was hast du jetzt für ein Akku Schlagschrauber?
