joah den absorber hatte ich auch schon optimiert z.b. mit wärmeleitpaste am übergang zu den kühlrippen. der lüfter lief quasi durchgehend, sonst kam man ja mit dem gasflaschentauschen nicht mehr hinterher 
der thermostatschalter wurde auch getauscht.
wie gesagt, es war nur ein denkanstoß und meine erfahrungen.
es kommt immer drauf an, was man will (hier: mehrere wochen autark sein im süden europas z.b.) und was man bereit ist dafür zu tun bzw. auszugeben.
nicht wundern, ich habe einen anderen griff verbaut und eine automatische verriegelung, die bei motorstart (d+) den kühlschrank verriegelt.
joah dann:
50 Liter Kühlschrank mit Eisfach HxBxT:51x38x49
das ist keine werbung! ich habe nichts mit der firma zu tun... naja außer, dass ich da kunde bin
ok ich vermute mal, dass ich hier keime direkten links posten darf. sucht mal nach der firma belluna und 50 l kühlschrank.
100w reichen auch aus. das ding zieht alle stunde mal (abhängig von der umgebungstemperatur) 2,5a für (keine ahnung) 20min oder so.
ich habe mir, weil ich die zellen da hatte, 280ah lifepo4 verbaut, was vollkommen unnötig war
also ich stand letztens 4 tage unter einem baum, hatte also kaum solarstrom reinbekommen und bin rechnerisch auf 10-12 tage rausgekommen. allerdings lief auch den ganzen tag die fiamma dachluke.
ich schätze mal, man kommt mit 50ah lifepo4 oder 100ah agm und solar ganz gut aus.
wenn man alle drei tage weiterfährt und einen ladenooster hat (zb. victron orion tr), kann man sich auch solar sparen.
denkanstoß für alle, die sich mit dem alten orig. kühlschrank rumplagen:
den kühlschrank ausbauen und gegen einen kompressorkühlschrank tauschen, der dir nicht in zwei wochen eine gasflasche leerzieht.
das ding ist echt nicht sinnvoll für längere urlaube in warmen gefilden. ich war dauernd am nachregulieren. tagsüber voll aufdrehen, damit man irgendwie auf 10 grad kommt und nachts ist diese einstellung logischerweise zu kalt. auch gut, wenn man nicht mitbekommt, wenn die gasflasche leer ist. wenn man glück hat und im auto ist, bekommt man es durch das geklacker des zünders mit.
ich habe mir einen 12v kompressorkühlschrank eingebaut und ein 130 watt panel aufs dach geschnallt. jetzt habe ich auch bei 35 grad außentemperatur 5 grad im kühlschrank. versuche das mal mit einem absorber
das ist kein womo kühlschrank von den üblichen bekannten marken und ist mit ca. 450 euro relativ erschwinglich.
vorteil bei dem teil: er ist leise! anders als die teile von dometic (schaut euch die rezensionen an!) o.ä. marken in der preisregion.
hast du die zentralelektrik mal vorgeklappt bzw. ausgehängt? muss nicht sein aber kann helfen. ich lege mich immer komplett mit dem kopf auf die fußmatte und schaue nach oben.
man kommt da eigentlich sehr gut dran.
man kann es auch ertasten. vorher noch ein lehrvideo auf yt schauen. einfach nach geburtshelfer und tierklinik suchen
hand rein und nach den durchführungen suchen. die obere reihe, die rechte durchführung da einfach am kabelstrang entlangfühlen. da sollte nur ein vierpoliger freuer stecker sein.
Vielleicht CS Germany 14 950 673?
Was auch der rosa Feder (701 511 105 M) entsprechen würde.
Alles klar! Danke!
Moin!
Hat schon mal jemand bei einem 32.2 die Federn hinten getauscht und kann mir erfahrungsgemäß sagen was da sinnvoll reingehört? Der Vorbesitzer hat da wohl weiche einbauen lassen.
Ich will jetzt nicht einfach blind die "verstärkten" Federn für Achslasten von Schwertransportern kaufen.
Ich würde gerne wieder über Bremshügel fahren können, ohne Angst zu haben gleich aufzusetzen. Gleichzeitig würde ich auch gerne auf das Sportwagenfeeling verzichten.
I've the same model. The battery should be right next to the schaudt elektrozentrale. If not, it has obviously been taken out. in my van a regulat 100ah battery fits in there just fine.
Hi!
Jezza Falls du das Gutachten noch hast, würde ich mich freuen, wenn du es mir schicken könntest.
LG
Benjamin
Moin!
Ich habe auch die neuere Version BJ 2001.
Besteht auch aus einer Rückenlehnenverlängerung + 2x normale Kopfstützen.
Ich hänge die Bilder an.
Joah viel Glück. Ich hatte schon 2019 und 2020 reimo zum Sitzsystem 97 angeschrieben. Bisher habe ich noch keine Antwort bekommen. Habe die Email jetzt nochmal versendet. Vielleicht hilft es ja.
Moin!
Ich habe auch einen 32.2 Baujahr 2000. Kann mir jemand die Bedienungsanleitung schicken?
Vielen Dank im Voraus!
Moin!
Seit letzter Woche befindet sich nun endlich auch in meinem Fuhrpark ein 32.2, Baujahr 2000.
Sind die nicht gleich bei manuellen und bei elektrischen? Ich glaube bei meinem Umbau habe ich die auch vom alten übernommen.
Kommt auf nördlichen Hälfte immer noch vor. Wir waren letztes Jahr dort.
Oft gibt es auch nur ein Gurkenglas mit Beschriftung.
Wir haben in Park4night aber auch explizit nach "Bauern" bzw. Traktoren (Icon) gesucht.
Mein Rat:
Fahr einfach los! Egal ob Landweg oder mit was auch immer für einer Fähre. Ist beides schön.
Man kann sich auch einen Affen planen.
Wenn man ganz oft die gleiche Empfehlung hört zu einem Ort, liegt es oft nahe, dass es ein Touristen (bzw. Tiefkühltruhen) Hotspot ist.
An der Küste entlang, so empfinde ich es, wird es erst ab der Mitte, Richtung Norden entspannt und sehenswert.
Lade dir die Park4Night app o.ä. runter und gut is.
Vergleiche mal den Druck von Ladedrucksensor G71 und Höhengeber F96, wenn der Motor aus ist. Die sollten +/- gleich sein bei 1000 mBar bzw 1 Bar
Messwertblock 000, Feld 5 und 6
Ich hoffe du wohnst nicht gerade in den Anden, da könnte es etwas weniger sein
