Geburtstagscamping meiner Großen am Seddiner See…
Beiträge von Dub One!
Bitte bei Problemen mit dem Forum das Endgerät und Version angeben!
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wieder ein Thema für meinen Psychologen…
weil du den kleineren hast?
na klar
und weil die in dem Schlachtschiff zu zweit waren, während wir im T4 zu viert waren. Aber in Schweden haben wir dann noch einen größeren deutschen Truck gefunden mit Smart im Backtrunk. Zwei Personen mit Hund…immerhin…
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wieder ein Thema für meinen Psychologen…
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ok aber jetzt reicht es☔️
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am Bolmensjö ist auch Gewitterregen schön 🤩
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yo sie sind echt 👍
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Moin,
wenn es noch Probleme gibt, ich bin in der Nähe von Husquvarna.
Werkzeugkiste ist für alle Fälle dabei.
Gruß Peter
Ich danke dir aber der Graue wieselt wie ein …öh…dickes Wiesel. Es ist eine Freude. Wir sind jetzt in Falkenberg angekommen:)
LG dito 😏
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Hjörneredssjöarna bei Laholm
alles funktioniert- und wenn nicht lest ihr mich morgen früh 😂😂😂
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Na also, geht doch
und noch einen schönen Urlaub
danke
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ach cool! das war es wohl. ich war schon wieder viel zu kompliziert in der Birne. Die Batterie geht beim Starten auf 11v runter. Ich denke die is fit.
ich danke euch und wünsche alles Gute aus Schweden direkt ans Forum!!
LG Peter
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und stärker festgezogen.
runterdrücken, dabei etwas hin- und herdrehen und dann erst festziehen.
yap genau so
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hmm…die Batterie ist neu. (muss nix heissen).
hab den Pluspol noch mal besser befestigt und stärker festgezogen. Mal testen….
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mit Powerbooster Starthilfe springt er an.
Der war dann wo genau angeschlossen?
an - und + der Batterie
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Hallo Peter Dub One!
Was kann ich prüfen?
Die Anschlüsse am Starter Akku (sind sie fest, Kabel in Ordnung)
Den Massepunkt unterhalb Starter Akku (Minuskabel verfolgen)
Den Massepunkt am Getriebe (Minuskabel weiter verfolgen)
Mal versuchen ein Starthilfe Kabel vom Minuspol Starter Akku an den Motorblock überbrücken.
Achtung: nicht Scheibenwischergestänge.
siehe alles ein wenig korrodiert aus. kommen in Berlin neu. Kontakte prüfe icj gerade
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moin ins Forum!
Mein 92er Cali verweigert die übliche Startprozedur. Beim Schlüsseldrehen stirbt das Cockpit (keine Lämpchen), Anlasser dreht nicht.
Neue Batterie hat 13V und mit Powerbooster Starthilfe springt er an. (Notfalls auch per Zweitbatterie denke ich. Wir kommen also weg.
Keine Meldung Lima oder so während der Fahrt, Zweitbatterie wird auch geladen (Bier bleibt also kalt und damit sinkt vermutlich meine Notfallkategorie😏)
Was kann ich prüfen? Grundwerkzeug, Messgerät und übersichtlicher Sachverstand sind vorhanden.
Ich dank euch im Vorraus!
LG Peter (und Familie)
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Schweden, Strandbaden und Kullen
zu viert im T4🤗
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ich hab es learning by doing gemacht und mich mehrmals in sehr gefährliche Situationen gebracht. Unbedingt Kurs machen. Wenn jemand was in Berlin weiß - am besten bildungsurlaubsfähig: ich wäre dankbar für einen Hinweis.
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über Fehmarn und Dänemark nach Schweden. Erstmal zum Kullen und dann mal sehen
wenn ich TÜV bekomme…🥶