Hi Leute,
habe mir mal für 500€ eine Kennfeldoptimierung gegönnt auf ca. 130 PS.
Wenn ich jetzt auf größere Düsen umbaue, brauche ich NOCHMAL eine Anpassung des STG, oder sollte das dann schon in etwa zusammenpassen?
Und hat jemand Erfahrungen mit den billig-Düsen von Ebay? Kann mir nicht vorstellen dass ne 15 € Düse genauso gut is wie ne 150 € Bosch Düse.
Danke Euch
Jonas
Moin,
ich hab ein GSM Modul verbaut und steuere per PULS (ca. 1sec).
Es kommt halt drauf an was du für ein Bedienpanel hast, bei mir wird quasi der Druck auf den AN/AUS Knopf simuliert.
Signalkabel also auf die Platine des Bedienelements aufgelötet.
Jo, die sind ganz ordentlich festgebruzelt rundrum, soll ja auch halten im Fall der Fälle.
Da biste auch schnell mal durch die Bodenplatte durch wennst nicht aufpasst, bist 1,5h beschäftigt ohne Lackieren und der Boden schaut aus wie sau.
Besser als Sahnepaul hätte man es also nicht sagen können 
Die schienen sind einfach mit paar Schrauben am Boden festegeschraubt, siehst du wenn die Bodenplatte raus ist.
Da sind zwar so Bleche eingeschweißt, an denen die Schienen verschraubt sind, aber die müssen ja normal nicht raus, sind recht flach.
Falls doch musst du halt die Flex schwingen und die Nähte seitlich auftrennen.
Hi,
ich hab das Gutachten als pdf.
Die Höherlegung besteht aus Federn T4-295 und Dämpfern, wobei es die Dämpfer nur noch als Sonderanfertigung bei Bilstein gibt.
In Verbindung mit der Höherlegung kannst Du dann noch die P2 Felgen PZ 315003 15" mit diversen Reifengrößen bis 225/75r15 eintragen.
Hi,
das ist das Projekt Zwo Fahrwerk.
Federn 295. Dämpfer von Bilstein, die es nur noch auf Sonderbestellung gibt (knapp 1000€ für alle 4).
weil immer jeder fälschlicherweise schreibt dass 215/75R15 das größte ist, was man legal eintragen kann.
Hat keiner so gesagt!
Naja Du schreibst in Post No. 2:
"die größten eintragungsfähigen 15-Zoll-Reifen die 215/75R15"
und
"Bei 225/75R15 vergrößert sich der Abrollumfang gegenüber 195/70R15 um mehr als 8%, und das würde ein komplett neues und teures Abgasgutachten erforderlich machen (oder die Übersetzung des Getriebes müsste verkürzt werden)."
Ich weise lediglich darauf hin, dass diese Informationen falsch sind 
225/75R15 ist mit Hilfe des Gutachtens ohne Änderung einer Übersetzung oder eines Abgasgutachtens eintragbar.
Hab die 1250er mit nem Rad an der Heckklappe. Geht, sind fast schon wieder zu schwach
Zuklappen ist kein Problem da das Rad so schwer ist.
Hi,
nur mal zur Info, weil immer jeder fälschlicherweise schreibt dass 215/75R15 das größte ist, was man legal eintragen kann.
Für 225/75R15 gibt es ein Gutachten von Projekt Zwo.
Allerdings brauchst Du laut Gutachten 1. die Projekt Zwo Felgen und 2. die Projekt Zwo HA-Federn und 3. die verlängerten Stossdämpfer (Sonderanfertigung ca. 800€).
Wenn dein Prüfer mit einem alternativen Höherlegungsfahrwerk zufrieden ist, umso besser.
Hi Leute,
die Gleitschienen im Cali sind ja verklebt.
Hat die schonmal wer ausgebaut und wenn ja, wie? Ausser evtl. mit Schneiddraht fällt mir grad nichts ein...
Was auch interessant wäre: kennt jemand alternative Schienen, in welche die Cali-Sitzbank auch reinpasst? Die von Reimo zB wären verschraubbar: https://www.reimo.com/de/580770-univ…70mm_ungebohrt/
Danke + LG
Also wenn man zu zweit wäre und einen Schneiddraht hätte, dann wäre es doch auch machbar den Rahmen direkt raus zu trennen oder?
Danke Euch!
Krass, das hätte ich jetzt nicht gedacht dass das notwendig ist… ?
Wahrscheinlich bin ich alleine, da wird das schwierig ...!
Hi Leute,
morgen möchte ich aus einem Schlacht-California das Aufstelldach ausbauen.
Auf Basis des Forums ( https://www.t4-wiki.de/wiki/Aufstelldach_(Einbau)#Der_Einbau )
geh ich mal davon aus dass der Ausbau in etwa umgekehrt ablaufen sollte:
-Innenverkleidung demontieren
-Zeltstoff demontieren
-Dach demontieren(geschraubt)
-Nieten Verstärkungsrahmen aufbohren, Rahmen ausbauen
-->Ende
Denke mal es wären sicherlich 2 Personen besser als alleine
Falls noch irgendjemand einen Tipp hat, welches Werkzeug ich mitnehmen sollte oder was ich beachten sollte, wär ich natürlich sehr dankbar!!
Einbau mache ich dann wie im Wiki beschrieben anhand der Westfalia Anleitung...wenn da auch noch jmd. zusätzliche Tipps hat, gerne her damit :):)
Ich habe hinten das große Panorama Schiebedach drin...hoffe das macht keine zu großen Probleme beim Ausschneiden des Daches und einpassen des Rahmens.
LG
Jonas
Jo, passen natürlich überhaupt nicht, da die nicht das integrierte Steuergerät und somit den ovalen, ca. 6-adrigen Stecker haben.
Gehen zurück.
Wenn man neue will muss man also tiiief in die Tasche greifen. Meiner liess sich zum Glück reparieren, hoffe das hält...
Hi,
nur mal als Hinweis, die Pumpe V55 geht evtl. nur sporadisch, wenn sie den Geist aufgibt.
Neue Pumpe:
https://www.amazon.de/dp/B0049PLFGK/…U_I1mGCb1AHSJCN
Aber klar, einfach mal Messen Dann weisst du ob das Relais J493 geht.
Evtl. noch beachten: wenn ich den Plan richtig deute hängt auch bei Climatronic das 2-Wege Ventil N214 an der gleichen Schaltung wie die Pumpe.
Wenn es so wäre würde ich das Ventil auch mal checken (die Schläuche absperren, Ventil raus und schauen ob es schaltet).
Da die über Unterdruck laufen is da ne Membran drin, die auch reissen kann.
Kein Plan wie das bei Climatronic ist, aber dass die Pumpe schuld is dass der Karren nicht heizt find ich seltsam, würde aus dem Bauch raus sowieso eher auf ein Regelventil tippen... aber das is Laienmeinung.
Ich fahre 225/70 r16. Eintragung aber dann nur über spezielle Prüfer, zB bei Offroad-spezialisierten Werkstätten.
Stossstangen müssen etwas am Kunststoff nachgearbeitet werden und natürlich Höherlegung..
Hab gestern das 3005 eingebaut. War egtl. easy, nur den unteren Rahmen der Heizungsregler etwas ausschneiden.
Rückfahrkamera liegt auch bereit, muss nur das Kabel noch verlegen.
Ich kann Dir nur sagen dass die keinen Mucks macht, wenn die Glühkerze durch ist.
War bei mir grade so. Wird im Fehlerspeicher abgelegt, musst also auslesen.
Wenn du n Android Handy hast kauf dir doch das OBDeleven. Find ich genial - einstecken, Bluetooth verbinden, Zugriff. Habs auch schon genutzt um Tempomat freizuschalten zB.
Also ich hab mir grade den bestellt: https://www.ebay.de/itm/112172436346
und möchte den am WE in meinen 2001er Multi einbauen. Werde berichten..
Ich sag auch Vakuumpumpe.
Kostet ja bei Ebay nicht die Welt (60€?) und der Tausch is echt nicht tragisch, also wäre es nicht dramatisch wenns die nicht war.
