Gibt es eigentlich an einer Fotos anderen Stelle von diesen wilden Offroad Ritten? Ich wäre sehr interessiert daran !
Beiträge von Marcel320
Bitte bei Problemen mit dem Forum das Endgerät und Version angeben!
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Hammer! Freue mich auf weitere Bilder und Berichte!
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cooler Bus! Wenns keine Mogelpackung ist, d.h. KM Stand nachweisbar und kein schlecht versteckter Rost würde ich den schon zwischen 10 und 13 sehen und auch ausgeben, wenn ich sowas suchen würde. Dann konservieren und im Winter nicht fahren und lange freuen, dass man einen überdurchschnittlich guten T4 fährt
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wie soll man ohne Bilder eine Preiseinschätzung abgeben. Sieht er makellos aus wie aus dem Laden? Schöne Stoßstanden, keine Anfahrschäden, keine Dellen Kratzer und sonstige Defekte? Oder heißt rostfrei nur, du hast nichts braunes bei deiner Besichtigung entdeckt?
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Hallo Leute ich hab schon reichlich gelesen und gesucht aber ich benötige mal eine klare Antwort.
2,4D mit knapp 200.000 runter
Stolze 75ps.
Lohnt sich der Kauf heutzutage noch?
Der Kaufpreis ist 3800 Euro, der Rost ist absolut akzeptabel.
Es ist die lange Version und ich möchte einen camper daraus machen.
Wie fährt der such so und wie steht mit dem Verbrauch.
Viele schreiben 8 Liter andere wiederum 10
Die meisten Einträge in anderen Foren sind von 2005 und zeitweise älter.
Reparatur heutzutage, was sind da die Kosten.
Zum Fahrzeug ein bisschen mehr.
Er ist Grün, langer Radstand und jede Menge Sitze.
Keine Unfälle oder motor tausch hinter sich, alles ist noch original und wirkt vom optischen Zustand sehr gepflegt für sein alter.
Baujahr 98.
Der Motor läuft rund und macht so keine Probleme.
Kein Öl Verlust oder Anzeichen für Probleme
Schweller sehen aus wie neu, kein Rost original Lack.
Schöne Grüße ✌️
Ich versteh nicht ganz, auf den Bildern ist doch der Bus zur hälfte schwarz und die Schweller sehen so gar nicht rostfrei und nach Originallack aus?
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Richtig! Ob das Surren und Heulen vom Innenraum- oder Kühlerlüfter kommt kann man ja einfach testen.
Mir sind in den T4 Jahren vier Klimakompressoren kaputt gegangen, Geräusche gab es nie.
Der Betrieb des Innenraumlüfters ändert sich mit eingeschalteter Klimaanlage nicht richtig? Da die Geräusche nur mit eingeschalteter Klima zu vernehmen sind, liegt der Verdacht bei den Kühlerlüfter?
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In den letzten 4 Jahren auf jeden Fall nicht.
Hört man einen defekten Kompressor durch die Lüftung?
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Hallo zusammen,
ich habe schon einige Threads zum Thema defekter Klimakompressor durchgelesen, so richtig schlau werde ich aber nicht daraus.
Folgendes Problem beobachte ich:
Ich schalte die manuelle Klima über den AC Knopf im Leerlauf ein. Es gibt keine besondere Veränderung außer dass die Drehzahl kurz minimal absackt, soweit ich das verstehe soll es genau so sein.
Stelle ich mich dann vor die geöffneten Motorraum, stelle ich fest, dass wohl der (die?) Klimalüfter auch angelaufen sind, aus Richtung KRR keine Geräusche.
Jetzt fahre ich los und höre immer wieder brummende, vielleicht auch heulende Geräusche aus der Lüftung, vielleicht auch ein Surren? Die Klima kühlt auf jeden Fall, aber ich denke nicht mehr so stark wie früher.
Würde man einen defekten Klimakompressor von außen nicht hören?
Das Geräusch ist schon drehzahlabhängig, aber irgendwie verzögert zur Motordrehzahl. Deshalb frage ich mich wie bzw. ob die Lüfter überhaupt geregelt werden, oder laufen die konstant?
Habt ihr Tipps, wie ich dem Problem etwas näher komme? Bevor mir eine Werkstatt einen neuen Klimakompressor verkauft, möchte ich die Problematik selbst verstehen.
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Fiamma f35 schwarz, befestigt mit den Forumswinkeln auf Airlineschiene.
Ich kann nichts schlechtes über die Markise sagen. Die Optik war für mich am T4 ohne Hoch- oder Aufstelldach ungeschlagen
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Bei mir wars die Blechdichtung am Auspuffkrümmer. War von außen nicht zu sehen.
am Hosenrohr oder welche genau meinst du?
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Wenn’s nich um die Ecke ist, wär mir der Weg dahin schon zu weit.
Sowas muss man sich nicht antust ja schon irgendwo recht...
Das Angebot scheint aber echt günstig zu sein und wer zurzeit sucht, weiß wie schwer es ist einen zuverlässigen T4 für einen guten Preis zu bekommen oder was meint ihr?
Wie was meinen wir? Wir wissen doch nichts über das Angebot
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Hallo,
wenn die 101 Diesel-PS stimmen, dann ist das der 75kW 2,5l TDI Motor. Die meisten geben ihn mit 102 PS an, aber das ist ja sowieso nur ein Papierwert... Mehr Infos auch zu den unterschiedlichen MKBs findest du in der Wiki. Kennst du die bereits? t4-wiki.de
Gruß Rainer
Er schreibt doch, dass nocheinmal betont wurde, dass es sich nicht um den bekannten 2,5 TDI 102 PS handelt?
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So wie ich das sehe, sind hier zwei unterschiedliche Federn verbaut oder? Einmal konstante Stärke und einmal an den Enden abnehmenden Durchmesser.
Man sieht auf deinen Bildern ja, dass du ordentlich Zuladung hast. Die Federn sind also zu weich. Ich bin mit rosa Federn von Sachs sehr zufrieden, da tut sich auch mit meiner Urlaubsbeladung nicht so sehr viel.
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Was soll der Anwalt da erreichen?
Die Motorwerkstatt braucht nur aufs Chiptuning verweisen und jeder Richter wird die Akte zuklappen, ohne das ein Zusammenhang nachgewiesen werden mußte .....
Naja der Anwalt soll die Situation kompetent bewerten und seine Einschätzung dazu abgeben (Stichwort: beraten). Ggf. von vornherein die Weichen stellen und das Ganze durch einen Gutachter bewerten lassen, noch bevor wieder daran rumgebastelt wird und das Schadensbild verschleiert wird.
Jedenfalls lief der Bus ja vor dem ersten Motorschaden deutlich länger mit Software (25000 km) als nach der Reparatur (1070 km?)
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Mein Beileid zur Story!
Einige Fragen wurden ja schon gestellt…
Ich finde auch den nächsten Ölservice nach knapp 32000 km nicht sehr professionell.
Dass hier hier gewaltig was schief gegangen ist bei der Reparatur oder dem Service liegt ja absolut auf der Hand.
Hat den Ölwechsel die gleiche Werkstatt gemacht wie die der Instandsetzung?
Sollte man sich hier nicht absolut kooperativ zeigen, würde ich sofort alles auf Eis legen und einen Rechtsanwalt hinzuziehen. Eine professionelle Rechtsberatung empfehle ich aber schon jetzt!
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Lese auch gerne mal mit.
Zwei Dinge interessieren mich:
- Hat jemand Erfahrungen mit dem Wetter im Juni?
- Hat jemand Erfahrungen mit der Mitnahme eines Hundes? Gibt es z.B. Hundestrände? Sind Hunde generell gerne gesehen?
Viele Grüße,
driver.87
1. Wetter im Juni kann schon sehr heiß werden. Starke Winde sind vorallem im Norden um Palau auch im Juni keine Seltenheit
2. Wir sind bereits 3 x mit Hund gereist, allerdings immer im Oktober. Es gibt schon etliche Strände, an denen ein Hundeverbot ausgeschildert ist. Auch auf Campingplätzen sind vereinzelt Hunde verboten. Ich kann mir gut vorstellen, dass ab Juni die Hochsaison anläuft, vorallem gegen Ende Juni. Das kann dann schon sehr kuschelig an Stränden werden. Westküste ist immer deutlich ruhiger
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Ich meine, dass mein Gelenk nach außen auseinanderging, also auf der Fahrerseite in Richtung Rad. Sicher bin ich mir aber nicht mehr.
Der Blechflansch sowie das Gelenk werden aber doch beim Einbau wieder verschraubt, sodass hier nichts aufgehen kann egal in welche Richtung. Oder versteh ich dich nicht richtig?
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Am Ende hat nur das KI einen Treffer und der Motor hatte nie zu wenig Öl, sondern wurde im ÖL ertränkt
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Für mich sieht es auch so aus, als wäre unten kein Federteller montiert
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Guten Morgen,
dann teste doch mal mit Klima an und Klima aus. Außerdem könnte man auch den Keilrippenriemen abnehmen, um die Fehlersuche auf die angetriebenen Aggeregate und Umlenkrollen einzugrenzen. Dabei könnte man auch prüfen, ob die Rollen frei drehen.
