Anstatt eines elektrischen Sandwichmaker oder Waffel Eisen, finde ich diese Variante (Waffeleisen fürs Feuer), ganz cool: https://emagazin.camping.ch/tests_praxisti…-offenen-feuer/
Ist sicher auch gut, aber im Regen, zum schnellen Frühstück oder in der Schlange vor der Fähre ist elektrisch praktischer als Lagerfeuer.
Espressokocher WIK Model 9711 400W
Milchaufschäumer Severin SM3580 500W
Sandwich- Dingens 900W
Aus der Fraktion glamping und in in jedem Urlaub dabei:
"kabelloser" Espressokocher mit ca. 600W
"kabelloser" Milchaufschäumer mit ca. 800W
Sandwich-/Waffelmaker mit austauschbaren Schalen. ca. 900W. Sowohl Sandwiches als auch Waffeln kommen sehr gut an kalten Regentagen und nach langen Wanderungen.
Wassersprudler, gerade bei frischem Quellwasser unglaublich gut.
Das ist wohl richtig, hilft ihnen im Moment aber nicht. Mit ist nicht schlüssig, warum der Anlasser kalt startet aber warm nicht will.
Et kütt wie er kütt.
Vielen Dank für die schnelle Hilfe uns guten Tipps. Ich hab noch einmal durch den Motorraum geguckt, konnte ein freies Ende an einem Kühlkreislauf Ventil finden, wodurch Unterdruck Probleme nicht ausgeschlossen sind. schaut noch einmal in Ruhe, ob ihr das fehlende Ende findet. Die Zas habe ich auch gezeigt, falls dir ein Wackler sein sollte. Bei sporadischen Problemen natürlich immer schlecht zu finden.
Jetzt sind wir weiter gezogen und wünschen Euch eine hoffentlich problemfreie Heimfahrt. War nett Euch getroffen zu haben und willkommen im Forum.
LG Tim
Hallo liebe Dieselfahrer,
ich stehe gerade im Urlaub auf dem Campingplatz und ein nettes junges Pärchen mit einem 2000er 75kW (AXL?) hat mich angesprochen. Es gibt, natürlich nur zwischenzeitlich, Probleme mit Leistungsverlust und Startverhalten. Als Benzinverfahrer kenne ich mich mit Dieselmotoren, Turbo, Vorglühen und dergleichen gar nicht aus, könnte mit Multimeter bis morgen Vormittag zumindest noch etwas messen. Fehlerspeicher habe ich mit Torque ausgelesen und nichts gefunden.
Ab hier beschreibt am Besten Marbrae276 sein Problem von Anfang an. Wäre schön, wenn ihr helfen könntet.
LG Tim
Hi, das liegt zwischen Geilo und Flåm.
Aber hier sieht es überall so schön aus. Halt nur kein Sommerurlaub
.
Wir fanden es unglaublich schön und haben uns gleich fürs nächste Jahr eingetragen. Ich konnte viel lachen, am meisten über mich selbst und die kleinen Geschichten, die das Leben so schreibt.
Vielen Dank an die vielen Helfer 
Nach zwei schönen Tagen in Dänemark sind wir jetzt in Norwegen angekommen und freuen uns auf 3 Wochen Urlaub.
Ach schade hemisoft, aber sehr verständlich! Gute Besserung und viele Grüße!
Eine Feuerschale habe ich leider nicht. Wir werden morgen Mittag hier aufbrechen.
Ich hab selber ein Problem mit Namen, aber glaub mir, die Nasen merkst du dir schnell
Hey Stefan,
wie immer war es eine Freude2!
Vielen Dank und hoffentlich bis bald 
Gute Besserung und hoffentlich bis bald!
Zwei Rear in der Türpappe möchte ich vermeiden. Unter den Sitzen habe ich viel Platz, Ausrichtung ist dann nur grütze. Aber könnte ich damit die Lücke füllen? 
Ich suche mal alte Pappen und fange mit dem Dachstauraum an. Diesen möchte ich möglichst klein halten. Wie groß sollten die Rear sinnvollerweise sein?
Was ich mich gerade Frage: kann man zwischen Spaß (nur Fahrer, Bühne hinterm Lenkrad) und Chauffeur (alle dürfen vernünftig hören) halbwegs leicht umschalten?
Hui, das war quasi zeitgleich. Vielen Dank!
Hallo liebe Schwarminteligenz,
meine liebe Frau ist mit dem Sound unzufrieden, daher nutze ich die einmalige Gelegenheit ein wenig aufzurüsten.
Ausgangslage:
2000er Fenstertransporter (Vokuhila) mit unbekannten Boxen im Armaturenbrett sowie ovale Lautsprecher ganz hinten in der Seitenpappe. Da hinten rechts meine Zweitbatterie untergekommen ist, gibt es nur noch einen Lautsprecher. Alle Türen und Wände sind mit Alubityl und Armaflex gedämmt.
Ziel:
Mit ist klar, dass ein T4 niemals eine gute Ausgangssituation für guten Klang sein wird.
Ich hätte gerne für meine Holz-Ohren ein solides Klangbild, an dem ich auch ein wenig spielen kann. Nach reichlich Recherche hier und anderswo bin ich auf einen kleinen Verstärker mit dsp, einem kleinen aktiven Sub sowie koaxial Lautsprecher im Armaturenbrett gekommen. Vor die Heckklappe soll später noch ein Staufach unten Dach einziehen, wo noch 2 Rear einziehen können. Das jedoch Step 2.
Laut ist nicht wichtig.
Vorhanden:
-Pioneer Deh-x7800dab
-Solide Spannungsversorgung
-Mittlerer WAF (Women Acceptance Factor)
-Relativ dicke Audiokabel nach hinten (Vorbesitzer, mess ich noch mal nach).
Anwendung:
Realistisch wird über die Anlage zu 80% TKKG Junior, ??? Kids und Fuchsbande gehört.
Die restlichen 20% Beginner, Fettes Brot, Dire Straits aber auch klassische Musik (Schwester Opernsängerin, ich besagtes Holz-Ohr).
Idee:
Z.B.: Alpine S2-S40
Z.B.: Axton ATB 20cm Untersitz Aktivlautsprecher
Z.B.: Axton A594DSP 4 Kanal über Low-Levelausgang am Radio.
Bisher habe ich mit Audio noch nicht viel am Hut gehabt. Für Tipps wäre ich dankbar, wie gesagt, es soll nicht übermäßig laut sein, dafür halbwegs klingen. Auf Forentreffen gibt es bessere DJs.
Timinskihast du die untere Plastikabdeckung für die Fahrer- oder Beifahrerseite gesucht?
Hey, ich hatte die Abdeckung für die Fahrerseite gesucht.
Wo sollen die Heckboxen eigentlich rein? Ich glaube ich muss noch einen Dachstaukasten bauen.
Werkzeug müsste ich inzwischen auch alles haben. Wenn jemand auf mein Setting schauen könnte, bevor ich bestelle, wäre ich schwer begeistert.
Ich freu mich schon auf Euch!
