Beiträge von WalterMerke

Ich werd des ganze Getriebeöl wechseln, muß eh noch die ganzen Flüssigkeiten machen

Sprich, der ganze Kundendienst gehört gemacht wenn mein persönlicher Mechaniker wieder im Lande ist

Hurra, ich hab des jetzt im Fahrbetrieb getestet

Getriebe schaltet nun einwandfrei; war von mir ein Bedienungsfehler

Muß man halt wissen oder in der Betriebsanleitung nachlesen...

Jedenfalls ist jetzt alles gut

Danke noch mal an alle für die Hilfe

Danke schon mal für die Antworten

Km-Stand 208.000

Getriebeölwechsel werd ich demnächst machen, hab das Fahrzeug erst vor einer Woche gekauft

Ich hab jetzt kurz den Vorschlag von Chrixis getestet. Ich glaub da war auch mein Fehler. Im Stand jedenfalls klappt es.

Zum Fahren komm ich erst Mittags; bin allein in der Arbeit

Ich hab den Bus für 2.000 € + Steuer bekommen. Nur minimal an den Enden unten etwas Rost; aber nicht durch. Und der Tankdeckel.

1 Fensterheber geht nicht und die Spiegelverstellung. Aber des bekomm ich sicher noch hin

Am Nachmittag meld ich mich wegen dem Getriebe noch mal wenn ich gefahren bin

Hallo,

ich hab einen T4 beim dem das Automatikgetriebe schon bei Stand hackt

Von P bis D läßer er sich normal schalten; um dann in 3 bis 1 zu kommen muß ich mehrmals anrei0en bis er mal rüber springt

Meist steht er dann bei 3. Will ich jedoch auf 1 schalten rutscht der meist wieder auf P, außer man schaltet sanft und vorsichtig um ja nicht auf P zu rutschen

Soweit mal mein Problem

Ach ja, in den jeweiligen Bereichen wenn er fährt schaltet er normal. Beim fahren trau ich mich allerdings nicht in den andern Bereich zu wechseln. Wer weiß was dann passiert

Daten zum Fahrzeug: zu 2.1:. 0603 zu 2:2:. 4430QY

VW Bus T4 - 7D... - Transporter Transporter 2.5 (kurz), 1996-2000, 116 PS / 85 kW, 2461 ccm, Benzin, Frontantrieb

Getriebecode müßte AVT sein

Ich wär sehr dankbar für ein paar Tipps wie ich da anfangen soll

Walter