Hä? Das ist für den Innenraum links... Der Luftfilter für den Motor sitzt darunter und saugt über die Schlitze im Kotflügel an.
Bei meinem Bus sitzt rechts der Innenraumfilter
Er hat links nochmal das gleiche Loch unten in der Haube,
das möchte er gerne verschließen!
Hatte hier letztes schon mal jemand, der eine neue Haube montiert hat...
Dann hast Du auch schon eine neue Haube bekommen. Ich schau am Montag mal ob es den Deckel noch gibt .
Gruß Carsten
Die Haube wurde so von VW als Ersatzteil verkauft. Es gibt auch einen passenden Deckel für das nicht benötigte Loch.
Hab ich ca. 2015 für meinen Ex T4 be VW so gekauft.
Gruß Carsten
Hallo, ich fahre seit 5 Jahren einen T5.2 Multvan 140 PS Schalter. Gekauft mit 85 tkm. Jetzt 163 tkm. Einmal AGR Kühler bei 130 tkm getauscht. Sonst nur Wartung und Verschleiß. Für Deinen Zweck sollte es eine Caravelle geben. Ein T4 ist eher ein Projekt. Als Daily eher nicht . Viel Erfolg beim Suchen.
Wenn man googelt fndet sich in Neukirch unweit vom Bodensee https://www.bus-service-bodensee.de/ der sich selbst als Partner für T2/3/4 und vieles mehr vorstellt
Keine Ahnung ob der zu Deinen Problem helfen kann
Würde gerne helfen, aber Neukirch (F. Knöpfler) und auch ich sind auf der anderen Seite vom See. Dann eher zum HARLE's T4 .
Gruß Carsten
Vor Jahren gab es hier schon mal einen blauen Trapo ohne Schiebetür.
Vielleicht ist es ja der 
Hallo.
Dann zieht die Magnetkupplung nicht an.
Als nächstes mal messen ob Spannung am Kompressor anliegt. Wenn ja, Magnetkupplung defekt. Wenn nicht, Leitungen durchmessen.
Gruß Carsten
Da komm ich nicht dran. Da unter Schwindel bei Überkopfarbeiten mit meinen fast 67 Jahren leide , kann ich mich nicht drunter legen und die Wanne abbauen.
Das tut mir leid.
Dann lass es doch eine Werkstatt prüfen.
Ich hab meinem T4 damals auch nur eine neue Magnetkupplung verpasst. Hat lange funktioniert.
Viel Erfolg und alles Gute .
Gruß Carsten
Hallo.
Dann zieht die Magnetkupplung nicht an.
Als nächstes mal messen ob Spannung am Kompressor anliegt. Wenn ja, Magnetkupplung defekt. Wenn nicht, Leitungen durchmessen.
Gruß Carsten
Wenn man bei einem CFCA den AGR Kühler demontiert ,wo soll dann der Ölfilter verbaut werden .
Das ist bei dem Motor eine Einheit.
Alles anzeigenEin nagelneuer RumpfMotor, Kennung CFCA (132KW) kostet bei VW - 03L100092AX 5408€ / 6435,52€
Ein nagelneuer Teilemotor 3156,40€ / 3756,12€Jeweils netto / Brutto - ohne Rabatt. Für jeden Endkunden.
Wer dann drüber nachdenkt so etwas machen für Horrend Geld machen zu lassen, dem ist leider nicht zu helfen.
Ein- und Ausbau und ggf weitere Teile, sind für jede freie Werkstatt für angemessenen Preis und Lohn machbar.Beim zusammen bauen direkt die Schwachstellen / Werksprobleme beseitigen = läuft er ewig.
Leider wissen die wenigsten das die Motoren "recht preiswert" sind und lassen sich von gewissen Leuten einlullen mit Ihrem ach so tollen Geschwafel.
Also, gute Entscheidung Disco.
… Die Aussage ist soweit richtig. Nur kommt noch folgende Aussage dazu, damit VW dann auch Garantie auf den Motor gibt.
Mit dem Motor sind als original VW Teile zu erneuern:
AGR
AGR Kühler
DPF und Oxxi Kart
Turbolader
Einspritzdüsen
so gut wie sämtliche Sensoren
usw
Mit allen Drum und Dran kommt man dann in Summe je nach Stundensatz des VW Autohauses ohne Kulanz auf gut 17-20.000 €
Hallo
Beim neuen Motor von VW ist ein neuer AGR Kühler und Injektoren verbaut. Turbolader muss nicht erneuert werden wenn er i.o ist. DPF u. ggf. Kat (beim 4 Motion sind die getrennt) und. Lambdasonde müssen zwingend erneuert werden ! Der Motor ist bis auf Zahnriemen u. Wapu komplett. Gruß Carsten
Evt. mal kurz vorstellen....
Meines Wissens nach gab es das nicht.
Aber einen Beach ohne Küche mit Aufstelldach gab es. Beach Tour nannte der sich. Mit Küche Beach Camper
Gruß Carsten
Ich vermute mal am Bodensee.
Nein. Er ist in Lindau in Schleswig-Holstein 
Hallo
Ich hab das original genommen.
Und wenn dann gleich die Post Ausführung nehmen. Ist stabiler an den Wangen. Preislich fast gleich.
Gruß Carsten
Das Treffen am Gitz war immer über Regional. Daher ist die Idee gut. Trifft aber nicht die Idee vom Bodensee Treffen.
Hallo
Jetzt muß ich auch mal was dazu schreiben.
Ich bin seit 2007 fast jedes Jahr auf dem Bodensee Treffen gewesen. Es war mein erstes Treffen überhaupt. Es war jedes mal ein tolles Wochenende mit netten Leuten.
Thomas10 hat es immer super organisiert.
Schade das sich jetzt wegen der Preise beschwert wird. Ich wohne 5 km entfernt. Die Preise am See sind halt so. Und ob ich auf einer Wiese beim Bauern besser stehe ?Ich brauche ein Klo und Sanitär Anlagen da mein Bus so etwas nicht hat. Klar sind 8 Stunden Anfahrt nicht ohne. Aber dann kommt es auf 10 Euro ×/- doch auch nicht wirklich an.
Ich freue mich auf das Treffen mit Bekannten und neuen Gesichtern. Und das nicht nur weil es vor der Haustür liegt. Bin auch schon oft weit gefahren.
Gruß Carsten
Hallo
Ein Freund von mir hat so einen.Tolles Fahrzeug.
Ein großes Problem ist wohl Wassereinbruch am Alkoven. Der von meinem Freund hat den schon mal für viel Geld den Alkoven
saniert bekommen. Hat nun keine Fenster mehr.
Der aus der Anzeige ist noch original.
Rost am Fahrerhaus ist auch ein Problem. Scheibenrahmen und das Blech darunter. Schau von unten im Fußraum genau ob es da feucht
und rostig ist.
Sonst ein toller Oldi ! Mehr kann ich dazu nicht sagen.
Gruß Carsten
Noch 2x schlafen ! Ich freu mich euch mal wieder zu sehen
Saug mal etwas ab. Das Problem hatte ich gerade bei einem Kunden T4.
Grüße ihn mal von Carsten Böhm.
Bosch Dienst Helfritsch. Evt. erinnert er sich dann an mich. 
