Beiträge von OEM-BS
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Hi,
Wenn ich das hier so lese kommt mir der Gedanke das die, recht vielen, T4 Fahrer zumindestens leicht einen Hang zum Masochismus haben.


Definitiv, ich hab am Dienstag mal eben die Kupplung an meinem 2002er Mixto ACV gewechselt, ohne Bühne, mit Wagenheber, Unterstellböcken, Motorkran in einer zügigen mit einer unterdimensionierten Dieselheizkanone "beheizten" Halle, auf dem Boden liegend. Aber was ist die Alternative zum T4? Noch drei T4, wovon 2 noch Mit Motorschaden in der Halle stehen...
Grüße und DAnk
Ronny...
Der Kollege ist aber nochmal 20Jahre älter wie Du.
Man kann leider nicht davon ausgehen, das andere auch nich Fit genug sind für sowas.
So Leid es mir tut, aber ich würde ihn höchstwahrscheinlich abstoßen.
Wenn du für den Kaufpreis schon einen Kredig aufnehmen musstest, vermute ich dss du keinen mittleren 4stelligen Betrag in der Hinterhand hast für Reparaturen.
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Na was ein Glück, das der Thread nicht wieder ins politische abrutscht

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Ist EZ 11/95 noch vor GP?
Also die et die du aktuell fährst, lässt das ja vermuten.
Das engt die Suche natürlich ein.
Sonst musst mit Spurplatten arbeiten um die et anzupassen.
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Wie gesagt, die Mittelbahn heißt bei mir "Steingrau".
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Aber die Anfangsfrage ging um die richtige Farbe der dunklen Felder!
Wie gesagt, Steingrau.
Ich kann gerne nochmal auf die Rechnung gucken.
Es sind Farben, die immernoch im VAG Konzern verbaut werden, nur halt nicht mehr von VW selbst.
Im übrigen könnte man auch einfach zum Sattler fahren und sich beraten lassen.
Mein Sattler hatte mehrere Kataloge mit Farbkarten.
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Da
bist Du sicher? Auf den Fotos die Muster sehen heller aus.
Naja heller wird Leder nicht über die Jahre...
Da wurde bestimmt 21Jahre öfters mal reingefurzt

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