Alles anzeigenBeide haben verschleißanzeige!
1. Bild ist für 2E2 die brauchst du.
2. Bild ist für 2E3. Die sind zu groß, für die 16“ Bremse.
Ist das so schwer?
Nur mal vorsichtshalber: einen passenden Rücksteller für hinten hast du?
Fett für die bolzen auch? Zubehör soll ja dabei sein … beilagbleche.
Ja hab ich jetzt bestellt, alles gut. Die Rücksteller bekomme ich von einem Kollegen. ? Fett sollte auch kein Problem sein, geht auch Kupferpaste?
Grüße
So die beiden hab ich jetzt noch gefunden, der einzige unterschied ist die Verschleißanzeiger pro Achse.
Du hattest doch schon einen Beitrag zum Bremsenthema eröffnet und da waren auch bereits Hinweise zur hinteren Bremse gekommen?
Ansonsten müsste die Bremsen vorn von ATE sein:
Scheiben: 424128 / 24.0124-01281 (280x24.0 mm - Verschließgrenze 20 mm=
Beläge: 607102 / 13.0460-7102.2 (156,3 mm breit / 68,5 mm hoch / 20,4 mm stark) 13.0460-7124.2
Stimmt, hab ich jetzt gerade auch gesehen, sorry werde alt. Aber danke für die Teilenummer, hast die auch von ATE für hinten? ??♂️
Bild vorne und hinten.?
Moin,
sorry aber ich bin momentan echt überfordert mit den Bremsbelägen meines AJT. Unten auf dem Kasten der Zentralelektrik steht der Code 1LU, im Wiki steht 156,3 x 68,5 und dicke 19,8 und 20,4mm. Die finde ich bei Lott auch, aber nur in 19,6mm und nur vorne nichts für hinten unter dem Filter 1LU. des Weiteren nichts von ATE nur von Optimal und Vaico.
Die Verschleißanzeige ist deaktiviert, also egal ob mit oder ohne.
Werde wahnsinnig, bitte helft mir.?
PS. Bitte schlagt mich nicht, mache es zum ersten Mal bei meinem T4.
Ja alles gut, hat ja gestern auch alles funktioniert. Kenn mich nur mit dem VCDS nicht so aus.?
Kann mir jemand den Tempomat freischalten,Standort wäre 26603 Aurich.
Ich wäre natürlich auch bereit einige Kilometer zu fahren.
Da schließe ich mich an, habe auch schon 1 Jahr den Tempomat in der Kiste liegen.? Komme aus Papenburg. ?
Super Jungs, danke für die hilfreichen Tipps, habe vielleicht einen der das Ding in neu liegen hat. Vielleicht kann ich es da morgen abholen, das wäre ein Träumchen.
Die Frage ist ja liegt das so stramm an oder kommt man da im Normalfall mit nem Abzieher hinter?
… Das Teil kostet im Zubehör keine 30 € neu.
Teile Nummer steht ja netterweise drauf.
So wie das aussieht, würde ich das definitiv neu machen.
Denke auch, aber der Kollege hat nächste Woche keine Zeit. Wo bekomme ich jetzt oder morgen aufn Sonntag so ein Zahnrad. ?
Ne so wie es aussieht passt da nichts hinter, haben das gefühl das es anliegt.
Jetzt haben wir Panik wenn wir die Schraube anziehen das da was nicht richtig ist, oder der Motor sich dann nicht mehr dreht, im schlimmsten Fall das Gehäuse beschädigt wird.
Moin,
ich brauche mal kurz eure Hilfe, der ACV von meinen Eltern steht gerade beim Zahnriemen machen. Jetzt ist das Kurbelwellenzahnrad das Problem, irgendwie hat da jemand schon von innen drauf rumgehauen, warum auch immer. Die Nut hinten ist die so schräg oder hat da jemand was gefeilt? Und wenn wir es aufstecken, berührt es das Gehäuse dahinter, so dass nicht mal ein Fingernagel dazwischen passt. Das kann doch so nicht richtig sein oder? Da kommen immerhin 250Nm drauf.
Bitte um Hilfe! Oder hat noch jemand so ein Rad liegen für den ACV im Raum 26871 im Umkreis von 50km?
Ganz einfach. Teilenummer von alten nehmen und nicht irgendeinen von irgendwo
Ja ist auch mein eigenes verschulden, man bezahlt halt mal Lehrgeld. 
Habe jetzt den 3B0 953 253 E01C bestellt mit integrierten Relai. Den alten kann ich nicht mehr einbauen, da sitzt jetzt die Anzeige vom Turbo. 
Mist, danke dann muss ein neuer her.
Bzw. wofür ist der achte doppelte rote?
Moin, kann mir einer verraten wofür welches Kabel ist und ob ich die alle brauche? Wollte den Warnblinker verlegen und hab den alten ausgebaut. Nun musste ich feststellen, daß der neue Schalter nur 7 Pins hat und nicht wie der alte 8. Wenn ich den neuen anschalte, funktioniert die Warnblinkanlage aber das Tacho spielt verrückt. Kann mir da einer helfen! 
Ok, guck ich morgen mal.
Danke für den Tipp.?
Moin, danke für die Info mit den Radlagern.?
Moin Männer und Mädels,
Ich hab da mal eine Frage, welche Bremsen und welche Radlager brauche ich für meinen AJT 2,5 88ps bj 2002? Habe von meinem Teilehöcker gehört das es wohl einige Unterschiede gibt. Und da er mit letztens schon 3x den Fühler falsch bestellt hat, frage ich lieber hier bei den Profis. 
Kann mir das vielleicht einer so aus dem stehgreif sagen.
Danke für eure Mühen!
Würde mich anschließen, habe auch schon 1 Jahr einen Frontbügel hier liegen den ich nicht anbauen kann weil die ABE fehlt.
