Mich würde auch interessieren was das komplett Paket kosten würde. Bin derzeit auch auf der Suche nach einem gt20v
Beiträge von Larse30
Bitte bei Problemen mit dem Forum das Endgerät und Version angeben!
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Ich habe gestern Abend die Widerstände getauscht und alle Steckverbindungen gereinigt, seitdem geht funktioniert es.
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Die Stecker sind definitiv falsch verpolt. Ich habe den Stecker jetzt gedreht damit auf rot auch + ist. Der Lüfter läuft jetzt auch richtig rum, allerdings besteht immer noch das Problem, dass er sobald er einmal lief direkt auf Stufe 3 läuft und sich erst ausschaltet wenn ich die Zündung aus mache . Der rechte Lüfter funktioniert ganz normal
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Die Lüfter sind unterschiedlich angeschlossen, sehe ich gerade. Ich tausche die Kabel gleich mal an den linken lüfter
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Thermoschalter F18 Artikelnummer 701 959 481.
Lüfter laufen bei mir definitiv nicht gleich, linke Lüfter läuft auf einer höheren Stufe und schaltet wie gesagt erst bei ausschalten der Zündung wieder auf kleine Stufe.
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ich habe jetzt nochmal genauer geschaut und folgendes festgestellt:
der linke Lüfter bläst definitiv in Fahrtrichtung und schaltet die Stufe 3 erst nach Abschalten der Zündung aus.
der rechte Lüfter läuft ganz normal und drückt die Luft in Richtung Motor.
Ich habe die Vorwiderstände und den Thermoschalter erneuert.
Hat so ein Problem schon mal jemand gehabt?
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nichts gebastelt und nicht mit Gewalt gedrückt. Der Stecker hatte ja eine recht große Nase damit er nur in einer Position passt
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Hallo, ich habe heute den Thermoschalter am Kühler erneuert. Dabei ist mir aufgefallen das die Lüfter in Fahrtrichtung drücken. Normalerweise müssten die Lüfter ja eigentlich in Richtung Motor die Luft blasen oder ist das normal beim T4? Ich hab vorher noch nie darauf geachtet.
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Die Frage ist halt, ob die Kombination freigängig sind und ob es eine Montagefreigabe für den Reifen zur Felge gibt.
235 50 17 gab es soweit ich weiß auf dem Phaeton Original.
Ich komme auch aus Hessen, vielleicht sollte ich echt mal in einem anderen Bundesland nachfragen
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Bei 235/50 müsste ich laut Prüfer nur eine Tachoanpassung machen. Bei den 225/55 müsste ich ein Abgasgutachten machen weil die Umfangdifferenz ca. 5 % beträgt. Also passen die 235/50 ohne Anpassung?
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Ich fahre Original 205 65 15. Passen die 245 ohne Anpassung?
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Hallo,
in der Suche konnte ich leider nichts finden zu diesem Thema. Auf der Inspiration-Felge werden ja häufig Reifen in der Dimension 225 55 17 gefahren, diese würde mir der Prüfer aber nicht eintragen aufgrund der Tachoabweichung. Fährt jemand 235 50 auf der Inspiration-Felge?