Beiträge von Speedy2101

Ok wieder ein guter Tipp

Wegen der Batterie

Habe erst vor 4 Tagen eine neue rein

Bei beiden - alte und neue das gleich Phänomen

Okay,

Und daran, dass es nur 10,05 Volt sind an dem Stecker kann es liegen?

Danke euch beiden,

Ich mach mich noch mal auf die Suche ja es ist ein 92er

Hallo,

Der Stromlaufplan hat mir etwas weitergeholfen die Frage ist wie geht er weiter wo geht Nummer fünf hin beziehungsweise die vorhergehende Seite oder die nachfolgende Seite was ist der obere Kasten?

Ich habe festgestellt, dass der eine PIN der für die Temperatur verantwortlich ist nur 10,01 V liefert.

Das ist doch eindeutig zu wenig oder?

Woran kann es liegen wo verschwinden die 2 Volt?

Kann das schon reichen dass der Sensor nicht richtig misst?

Ich habe einen anderen Sensor eingebaut und mit dem Föhn heiß gemacht.

Dann habe ich folgendes Phänomen: wenn die Zündung an ist habe ich keinen Ausschlag. Wenn die Zündung aber aus ist geht die Temperaturanzeige hoch

Ich blicke langsam nicht mehr durch das Auto kostet mich den letzten Nerv

Herzlichen Dank

Ok danke für den Tipp

Hallo ich noch mal

Da ist er auch nicht dabei für den 92er aac

Alles klar danke aber ich habe Gedacht da gibt es ein komplettes Kompendium wo alles drin ist danke

Also das war nicht die Lösung

Hat jemand vielleicht einen Stromlaufplan ich finde nämlich nichts im Netz

Das kann ich nicht genau sagen es hat ein Freund für mich gemacht er ist Radio Fernsehtechniker ich hoffe er hat es gesagt getan aber ich werde morgen noch mal nachfragen

Ja bei abgezogenen Schlüssel.

Lötstellen sind alle nachgearbeitet

Und es passiert auch mit einem anderen Instrument dass ich auch noch zum testen eingebaut hatte

Mir ist noch mal sehr gutes aufgefallen komischerweise.

Wenn ich das Fahrzeug abstelle und der Motor ist heiß dann leuchtet nach kurzer Zeit beziehungsweise geht nach kurzer Zeit die Temperaturanzeige und die Ölkontrollleuchte an und leuchtet wenn der Motor abkühlt ist geht beides wieder aus

Hallo ich wieder,

Also Gegen einen der braunen Kabel gemessen passiert nichts scheint dann hier etwas defekt zu sein oder?

Alles klar da haben wir einander vorbei geredet mit durchgängig warm habe ich gedacht es ist gemeint dass der Schlauch überall gleich warm ist und das habe ich gemeint

Ok mache ich so

Danke schon mal

Also noch mal der gellbrote muss mit beiden braungrünen gehen?

Wenn nicht was kann ich machen?

Massebrücke legen?

Hallo Kühler-Schlauch ist eigentlich durchgängig warm.

Gekauft habe ich genau diesen Sensor 701 919 369D

Okay nach dem andern beiden drähten muss ich noch mal schauen mache ich dann morgen mal und melde mich wieder

Hallo also ich habe das Thermostat getauscht und auch schon 3 verschiedene Sensoren verbaut den mit den 4 Polen

Wenn ich den alten Sensor/Geber anstecke und mit dem Fön erwärme kommt nichts

Wenn ich aber die Pole überbrücke dann geht die Temperatur hoch - dadurch kann ich das Instrument selbst ausschließen- oder?

Also ja hat weng gedauert

Ist gewechselt

Geht aber trotzdem nicht

Noch eine Idee?

Ok danke ich schau heute mal

Hallo,

Ein Schalter kann es ja nicht sein wenn ich den Stecker überbrücke und das Instrument zeigt einen Ausschlag dann kann es ja eigentlich nur an dem Sensor selbst liegen ich werde ihn morgen mal messen