DZM AAB und 1x gleich? - erledigt -

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    Hallo,

    ich hab da mal wieder eine Frage. Könnte einen DZM bekommen von einem Diesel T4, weiß aber nicht, ob 1x oder AAB. Wäre das egal? Und dann ist da noch eine digitale Anzeige unten, die soll fürs Automatikgetriebe sein (zeigt an, welcher Gang drin ist). Könnte ich die so verkabeln, dass wenn ich im Rückwärtsgang bin da "R" steht und bei allen anderen "D"? Müsste doch mit ein paar Relais gehen, oder?

    LG,
    Andreas

    Familienfuhrpark:
    VW T4 Trapo 2,4D 78PS '95
    VW Sharan Special 1,9TDI 150PS '05 (das ist meiner 8) )
    Audi A6 Avant 2,5TDI V6 163PS '04 sil
    Audi A6 Avant 2,5TDI V6 163PS '04 gn
    Audi A6 Avant 2,5TDI V6 163PS '04 sw
    VW T3 Camper 1,9TDI 90PS '86 mit H-Kennzeichen ^^
    VW T3 Multivan 1,9TDI 90PS '90
    VW Passat 3B Variant 1,9TDI 116PS '00
    VW Golf VI Variant 1,6TDI 105PS '11
    VW Passat 3C Variant 2,0TDI 143PS DSG '10

    2 Mal editiert, zuletzt von andrew-1911 (31. Juli 2009 um 21:16)

    Hängt nur von Deiner Limaübersetzung ab.
    Also wieveil Umdrehungen die Lima bei einer Kurbelwellenumdrehung macht.

    Die Anzeige schaltest Du über ein Umschaltrelais:
    Ruhekontakt zu D, das Relais schaltest Du mit der Rückleuchte (Schalter am Getriebe) Den zweiten Kontakt verbindest Du dann mit R - fertig. Nee - 12V mußt Du dem Relais auch noch geben.

    Gruß

    Schraubi :drive:

    Schraubi :drive:


    Jetzt auch mit AAB California.
    Der Trend geht echt zum Zweitbus.... :applaus:
    Oder zum Drittbus - naja - ACV Pritsche :hurra:

    Zitat

    Original von Schraubi
    Hängt nur von Deiner Limaübersetzung ab.
    Also wieveil Umdrehungen die Lima bei einer Kurbelwellenumdrehung macht.

    Wovon es abhängt ist ja relativ egal für mich. Weißt du denn, ob ich einen 1,9er DZM an meinen 2,4er hängen kann?

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    Hab gerade rausgefunden, dass der DZM, den ich bekommen könnte, von einem AAB ist, also erübrigt sich die Frage.

    LG

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