Suche Hilfe für Motortausch 2,5 L ACU

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    Naja, so kurz vor dem Ende kämpfe ich mit der Riemenscheibe. Muss mir morgen wohl doch einen Gegenhalter basteln, denn der Riementrieb muss umgebaut werden. Klimakompressor, Servopumpe, Umlenkrollen, passen nicht so recht zusammen. Will, dass alles perfekt passt. Also auch den Halter für Generator und Klima-Kompressor noch umbauen (nicht ganz so aufwendig), und den Spanner für den Rippenriemen.

    Habe viele Bilder gemacht und sobald ein wenig zeit über ist, werde ich die hier einstellen. :)

    T4 Multivan V(R)6 mit Autogas! :] In der Ruhe liegt die Kraft. :D
    Was nützt es, wenn er vorne zwar lang aber hinten zu kurz ist. :D ;)

    Das Thema mit den Riemenscheiben hatte ich auch, ich hab alles umgebaut seit gestern abend LÄUFT der neue Motor!!! :geil: :hurra: :hurra: :hurra: :rock: :rock:

    Jetzt noch eine Frage, wie oder auf welche Kerbe muss ich die Zündung einstellen? Ich seh bei 2000 1/min zwei Kerben bei ca. 2500 1/min sehe ich vier???

    Habt ihr hier nun Bilder vom Umbau gemacht ? Weil mein Motor hat jetzt 340.000 und ich bin schon am schauen nen Tauschmotor zu bekommen. Und Bilder sind immer ne gute Hilfe.

    Passt der ACU wo mein AAF nun eingebaut ist ?