Luftmengenmesser 111KW AHY

Hallo,

seit einiger Zeit kommt es mir vor das mein Bully nicht mehr so den Druck hat wie am Anfang, zudem habe ich auch eine deutlich stärkere Rauchentwicklung bemerkt.

Nun ist mir die Frage aufgekommen das es eventuell an einem sterbenden Luftmengenmesser liegen könnte (der wurde in meinem Besitz noch nie gewechselt und das sind mittlerweile schon ca. 110tKm, keine Anhnung ob und wann der LMM beim Vorgänger schon mal gewechselt wurde), Gesamt hat der Bully jetzt ca. 220tKm daruf.

Ich dachte mir... naja da fahr ich einfach mal zu VW und lass den testen aber das kostet doch sicherlich gleich mal 30 - 40 Euronen, was kostet denn ein Neuer im Tausch, dann würd ich den einfach austauschen und gut ist (hoffentlich).

Bin über jeden Tip dankbar.

Gruß
Mike

Wenn die erkannte byw gemessene Luftmasse sinkt, wird auch weniger Eingespritzt. Normal sollte er dann nicht mehr rußen wie bisher.

Werte kannst Du beim fahren auslesen (lassen) tausch im Schnitt 115....125Euss.

Zitat

0 986 280 204 Luftmassenmesser

Motornummer: AHY
bis Baujahr: 05/00
bis Fahrgestellnummer: 70..1..001 319
Austauschteil

98,00 EUR zzgl 19%

Zitat

0 986 284 007 Luftmassenmesser

Motornummer: AHY
ab Baujahr: 06/00
bis Baujahr: 09/00
ab Fahrgestellnummer: 70..1..001 320
Austauschteil

95,00 EUR zzgl 19%

Ich meine doch gelesen zu haben das bei einem toten LMM der Rußausstoß deutlich mehr werden kann, oder täusch ich mich da.

Gruß
Mike

Theoretisch - nein. Das Rauchbegrenzungskennfeld senkt anhand erkannter Luftmasse die Einspritzmenge. Quasi ein Rußschutz.