Moin,
toller Bericht, danke.
Ich wollte in dem Zusammenhang das Thema "Module aufstellbar" anreissen.
Ich hatte auch das Solara Marine auf dem Dach verbaut, aber diese ist nach 10 Jahen in betrieb, leider abgeraucht
Beim Neuaufbau habe ich mich dann für ein 100WP Modul von Cleversolar entschieden und das Ganze dann aufstellbar aufs Dach montiert.
In Hatzenport kam dann der große Vergleich vom Ladestrom, bei flach gelegtem Modul und aufgestellt zur Sonne.
Flach hatte ich 3,5 A, aufgestellt immerhin 5,7A. Klar, Ausrichtung, Sonnenstand usw spielen dabei eine Rolle aber für Nordfahrten und Herbsttage lohnen sich Aufsteller alle mahl.
MFG Ulf
Bild1 vorher, Bild2 und3 neu:
Moin Ulf !
Du hast Recht, der Unterschied zwischen Plan und Neigung ist gewaltig.
Aufstellkonstruktionen bergen aber auch einige Probleme.
- Wie kommt man aufs Hochdach und die Module aufzurichten. Speziell beim CE eine sportliche Angelegenheit. Ich vemute mal Du machst es durch die riesige Dachluke von innen.
- Man muss das Fahrzeug mehr oder weniger nach Süden ausrichten und ggf. tagsüber drehen.
- Man darf auf keinen Fall vergessen das die Module aufgestellt sind und losfahren. Gerade bei der Konstruktion gegen die Fahrtrichtiung könnte das ins Auge gehen.
Noch eine andere Sache, wie kann ein Solarmodul abrauchen ? Ich habe mich schon etwas gewundert, die neuen SOLARA Module werden mit einem 3 poligem Anschlusskabel ausgeliefert und zwischen Laderegler und Modul wir jetzt ein, im Lieferumfang befindllicher, Protector geschaltet.
Salve! Holger
, sollen zur Verschraubung, noch 2 Splinte sichern.