Hallo,
nachdem der Bus nen paar Tage gestanden hat leuchtet seit gestern beim fahren durchgehend die Batteriekontrolleuchte. Außerdem ist die Leerlaufdrehzahl höher als sonst (ca. +50-100 /min).
Messen liefert um 12V, egal ob Motor an oder aus.
Was könnte es sein und was tun?
Grüße,
Sebastian
Bei 12 V dürfte die Batt. garnicht geladen werden. Schon mal geschaut ob die Lima mitläuft? Oder sie läuft zu schwer, dadurch die hohe Leerlaufdrehzahl. (Nur geraten)
Was ist mit dem Keilriemen für die Lima,....
Riemen ist optisch Ok und Lima läuft mit.
Sicherungen sind optisch auch alle fit.
hi,
dann tippe ich mal auf laderegler, der hat wohl vollig die grätsche gemacht. wurde die batterie mal abgeklemmt als der motor lief, sollte man lassen , killt den regler.
ich würde keine weltreise mehr damit anfangen und zwischen durch mit ladegerät die batterie aufladen, soweit vorhanden.
vielleicht ist die lima selbst auch hin, ist aber eher unwahrscheinlich.
wurde sonst was gemacht, hat jemand die d+ leitung, ich glaube blaues kabel das zur lima führt, abgerissen
grüsse chris
stellt sich immer noch die Frage, weshalb der Motor im Standgas schneller läuft als gewöhnlich. 
stellt sich immer noch die Frage, weshalb der Motor im Standgas schneller läuft als gewöhnlich.
Der Drehzahlmesser wir an der Lima abgegriffen.......
