Hallo,
ich hatte letzte woche meinen T4 beim Kundendienst, wo auch die Spannrolle von der ESP gewechselt wurde.
Seitdem habe ich nach dem starten immer ca, 10 sekunden lang ein seltsammes Geräusch.(als würde bei etwas sich drehendes irgendwo anschlagen)
Die Werkstatt sagt, es sei die Vakuumpumpe und das sei ganz normal.
Nur war dieses Geräusch vor dem KD gar nicht vorhanden.
Nun meine fragen:
Warum tritt das jetzt nach dem KD auf? (war ja vorher auch nicht)
Wurde irgendwas nicht richtig abgedichtet?
Kann da was kaputt gehen?
Was wird da alles abgebaut wenn die Spanrolle erneuert wird?
Schonmal vielen Dank.
Gruß