Auspuff im 90 Grad Knick am KAT gerissen

Hallo,
Mein Auspuffrohr ist im 90 Grad Knick an der vorderen Befestigung nahe dem Kat eingerissen.
Ich habe einen nachgerüsteten KAT in meinem 2.4 er AAB. Bj. 93 und zwar ohne dendreieckigen Flansch , sodern direkt mit Muffe.
Ich möchte gern ein Reparaturrohr verwenden, da ich gerade kein Schweißgerät zur Hand habe. Die Rohre gibt es ab 11,50 Euro in der Bucht. Nur sind Sie fast alle für den 2,5 TDI mit 55mm Durchmesser ausgewiesen. Der Durchmesser würde auch passen, aber der Knick (ca. 100 Grad) scheint mir nicht zu passen. Hat das jemand schon mal gemacht oder sonst eine Idee dazu?

1,9 und 2,4er Rohr, das müsste es sein
http://www.auspuffcenter-eggert.de/491012/page

2,5 TDI Rohr

http://www.auspuff-discount.de/Kruemmerrohre_…TRANSPORTER_2.5

Der Auspuff ist repariert. Schweißen musste ich nicht, aber flexen.
Reparaturrohr, Zwischentopf und Endtopf neu. Dadurch entfällt das Auseinanderbauen.
Der Knick hat gepasst. Ausbauen ließ sich der Kat nicht, deshalb habe ich den Rohrabgang vor dem 90 Gradknick (eigentlich 100 Grad) mit der Flex direkt unterm Bus gerade ab geschnitten. Dort passte das RepRohr super.
Bei der Verbindung zum Mitteltopf trafen zwei Muffen aufeinander. Durch das vorbereitete Verbindungsrohr wäre die Auspuffanlage zu lang geworden. Deshalb musste ich eine Muffe so zusammenziehen, dass sie in die andere Muffe passte. Mit der Flex ein paarmal eingeschnitten und mit einer Rohrschelle passend zusammen gezogen und dann zusammen gesteckt.
Jetzt ist erst Mal wieder ein paar Jahre Ruhe.