mal wieder das leidige thema mit der heizung
mein motor wird super warm aber im stand bleibts in der hütte kalt
hab die suchfunze hoch und runter gelesen aber nur das übliche gefunden .....
thermostad ist neu
wapu ist neu
kühler ist neu/gebraucht und frei
lamellen öffen und schliessen wie sie sollen
versteller heiss / kalt im motorraum öffnet und schliesst wie er soll
wärmetauscher unterm amaturenbrett ist auch neu
vacuum entlüftet
was zum teufel kann es noch sein ? hat jemand nen geheimtip ?
im stand null heizleistung auf der autobahn alles tip top !