Der Zylinderkopf von meinem Bus T4, Bj. 5/95 2,5l Benziner Motorcod ACU hat einen H-Riss.
Es wurden mir bereits einige Zylinderköpfe vom AAF angeboten, die gleich sein sollen.
Nicht einmal die Werkstatt konnte mir die Frage beantworten, ob der AAF-Kopf für meinen Bus
geeignet ist. Über die Motorkennbuchstaben hab ich bereits herausgefunden dass eigentlich nur die
Abweichung der Technischendaten die Verdichtung ist. Mein ACU hat 10 und der vom AAF hat 8,5.
Wer kann mir da weiter helfen ? 
Bin für jeden hinweis dankbar.
Danke an alle 