Dröhnt bei 2700U/min wie die hölle im Innenraum

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    Bei mir dröhnte es auch, aber nun hat der TÜV Schäden auf der Oberseite (!) des End- und Mittelschalldämpfers entdeckt... Bin gerade beim Schrauben, vllt. war das die Ursache. Auf jeden Fall war es die Ursache für den warmen Kofferraumboden überm ESD.

    Auspuff ist bei mir komplett neu.

    Habs heute nochmal ausprobiert. Hauptsächlich ist das Brummen nur zu hören unter Last. Wenn man den Gang während des Fahrens rausgibt und dann die Drehzahl in den Beteich um 2700U/min bringt ist nichts.

    Also Auspuff scheidet definitiv aus.

    Ich schätze das es etwas mit dem Antrieb sein muss. Ideen?