tach ihr syncronauten und getriebespezialisten.
nachdem ich nun schon einige zeit mit meinem axl durch die lande düse, macht nun mein getriebe probleme. alle gänge lassen sich ohne probleme schalten, aber ich habe leicht mahlende geräusche
im getriebe. nicht geschwindigkeits- sondern drehzahlabhängig. habe den ölstand im getriebe kontroliert und dabei recht viel abrieb finden müssen. nun hab ich grad so richtig die nase voll, sind syncro getriebe wirklich so anfällig
oder hab ich einfach nur pech?
bei meinem ersten aab syncro habe ich den getriebetausch ja schon durch, ist wirklich keine freude. ich habe meinem dicken also erstmal ne zwangspause verordnet, aber was ich nun weiter machen soll weis ich nicht wirklich. drh´s gibts ja auch nicht wie sand am meer zu auskömmlichen preisen. rüste ich also auf 2wd um oder laß ich mein drh nochmal machen?
hat mal jemand ne wirklich gute idee für mich, wer kann´s instandsetzen und was kommt da preislich in etwa auf mich zu?
erstmal danke und grüße in die runde,
der andreas