Hallo Forumgemeinde,
Nachdem ich mir im letzten Sommer einen Austauschmotor gegönnt habe ist jetzt das Problem aufgetreten dass er im Drehzahlbereich zwischen 2800 und 2900 U/Min, Das entspricht so der Geschwindigeit zwischen 100 und 110 km/h irgendwie anfängt leicht zu vibrieren und deutlich lauter ist. Fahre ich langsamer oder schneller, überhupt kein Problem.
Mir kommt das so vor als hätte ich in diesem Drehzahlbereich Resonanz und irgendetwas klappert im Motorraum, aber evtl ist es ja doch mehr?
Vielen Dank schon mal für eure Antworten
