kleines Update:
Auch mein Dröhnen ist zurück gekommen. Eben halt meistens nur gut wahrzunehmen stehend an der Ampel.
Nun habe ich durch Zufall entdeckt, das die Motorhaube nach dem schließen ein ganz wenig Spiel hat, sehr gering
aber genug um durch die Motorvibaration zusätzlich zu dröhnen. Man konnte die Haube mit 2 Finger im geschlossenen
Zustand ganz leicht minimal anheben.
Habe nun den Verschlusshaken leicht nach unten verstellt und die Haube sitzt nun sehr fest.
Seit dem nichts mehr gehört. Ich werde weiter beobachten und horchen.
Dröhnen im Innenraum bei Standgas. MV2 111kw bj.2000
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