Hallo zusammen,
Ich habe ein helles, hohes Metallisches Rasseln (vergleichbar mit Unterlagscheiben, welche auf ner losen Schraube rasseln) in Fahrtrichtung rechts.
Das Geräusch tritt im Stand auf, gleich ob Kupplung getreten oder nicht. Es ist nicht immer da, eher nur wenn der Motor gut warm ist. Es ist nicht direkt an die Drehzahl gekoppelt (Frequenz), ist aber nur bei bestimmten Drehzahlen zu hören (nur im Standgas und bis ca. 1300). Heute habe ich den Keilriemen runter genommen, in der Hoffnung es ist nur ein Nebenaggregat, leider war das Geräusch immer noch da.
Ich habe versucht es auf Video festzuhalten:
https://www.youtube.com/watch?v=iqlI4XQT__M
Dies war nach dem der Motor warm gefahren wurde. Nach längerer Standzeit und Motor an/aus war das Geräusch irgendwann weg (Motor kalt?).
Dazu noch ein Bild der Spannrolle.
Zahnriemen wurde vor 40.000 km gemacht (3 Jahre her).Schwingungsdämpfer nicht (laut VW noch ok). Die Ventildeckeldichtung verliert Öl (muss ich mal angehen). Aussen auf dem Zahnriemenschutz war Öl (um den Schwingungsdämpfer herum), auch im Schutz war leichter Ölnebel.
Der Zeiger der Spannrolle war schlecht zu sehen, ich habe erst hinterher festgestellt, dass ich die untere (mittlere) Zahnriemenabdeckung abbauen kann ohne an die Zentralschraube zu müssen.
Kann mir da jemand weiterhelfen? Morgen mach ich noch mal den Zahnriemen ganz frei und schaue mir die Spannrolle mal genauer an, auf dem Bild zieht der Zeiger komisch angefressen aus.
ZMS und Kupplung sind ca 10.000 km alt.
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