Noch eine Vermutung: Es ist immer SEHR heiß unter der Motorhaube. Wahrscheinlich auch weil ich die Motorhaube isoliert habe, so dass auch die Lüftungsschlitze zu sind :-/ Das Kochen beginnt immer erst am Ende eines langen Fahrtages mit viel Hitze. Könnte es sein, dass es der Batterie einfach zu heiß wird?
Nun zu den Fragen von CPU:
1.) "Normale" Blei Starterbatterie mit ca 70-80 Ah
2.) Unter den Aufklebern kann ich aufschrauben zum nachfüllen. Soll ich? Destiliertes H20, ja?!
3.) Sie ist neu, aber ich guck mal
4.) ja so ist es
5.) Leerlauf: 13.02
Ich werde nun also mal Wasser nachfüllen und die Lüftungsschlitze wieder freigeben.