Aufkleber Hilfe!!

?(Hallo, wer kann mir helfen?Ich möchte die wunderbare allstar aufkleber abnehmen von bus!!!Wie solle ich das machen?Welche mittel?? Grüß Mikers

Aufkleber und Typenbezeichnungen gehen immer ganz gut mit einem Fön ab!
Gruß
Michael

Ok,ich danke dir :ODann ich probiere das morgen!!Hoffe ist kein risiko für lacke??? Grüß Mikers

ganz normalen fön nehmen. aufkleber anwärmen. dann an den ecken anheben und unter fönen langsam abziehen. dann polieren und wachsen.

gruß robert

habe bei mir die typenzeichen sowie die schwarzen folien an der classickarosserie vorsichtig mit einem heißluftfön gelöst und abgezogen.anschließend habe ich die restlichen klebenden reste (sahen aus wie popel) mit einem aufkleberentfernungsspray entfernt(im bauhaus gekauft).

8)OK danke auch du der Harsefelder...(hab auch 2 jahren nahe von dir gewohnnt"Buxtehude).Polieren und wachsen mache ich auch morgen.Polieren?mit normal polier mittel ?Oder mit maschine? ?(Mikers

Moin!

Da schaue dir einmal die Anleitung von ~roter T4~ an.

HIER DRUECKEN!!

Besser geht es meiner Meinung nach nicht...

VlG
HANS

Zitat

Original von Mikers
8)OK danke auch du der Harsefelder...(hab auch 2 jahren nahe von dir gewohnnt"Buxtehude).Polieren und wachsen mache ich auch morgen.Polieren?mit normal polier mittel ?Oder mit maschine? ?(Mikers

nehme immer A1 politur und wachs. leicht zu verarbeiten ( handarbeit - nichts maschine) und sehr gut. die normalen aufkleber nur mit normalen fön. rate nicht zu dem link, der hier angeboten wird. lackschäden sind so leicht möglich.

gruß robert

Hallo Hansi,
Ich danke dir,aber so ist für mich 1 bisschen Kompliziert,ich trau mich nicht.Aber mal sehen was ich machen kann.Grüß Mikers

Hi,

hab bei mir auch die Allstaraufkleber runter gemacht.
Erst mit dem Fön angewärmt und dann abgezogen.
Der auf der Motorhaube ging ohne Rückstände runter.
Mit denen an der Seite hab ich schwer gekämpft.Ich hab alle Rückstände wegpoliert und da wirste wirklich blöd dabei.Was sehr gut sein soll is ein Radierer denn du auf die Bohrmaschine aufsetzt und dann einfach die Klebereste wegradiert.Is dafür gedacht,brauchste also keine Angst wegen deinem Lack haben.Is glaub ich von 3m der Radierer.

Viel Spaß dabei...

Gruß Kischt

hi

für die aufkleber ist der fön gut
beim typenschild gehts super mit angelsehne und die überbleibsel auch mit dem fön
polieren musste ich nix,man sieht auch keine rückstände im lack

mfg daniel

Moin!

Zitat

beim typenschild gehts super mit angelsehne

Du willst das Typenschild entfernen?? Ist das denn erlaubt??

VlG
HANS

ja das aufgeklebte auf der heckklappe

...auf meinem Trapo waren genau 4 Monate Aufkleber drauf......quasi die ersten 4 Monate seines Lebens. Die sind jetzt seit fast 4 Jahren runter, ich polier nd versiegel die Kiste auch 2 mal pro Jahr, aber bei Regen oder ungünstigem Lichteinfall kann man das Gelötz immer noch sehen und lesen.....

Wie bekommt man denn diese (Lackveränderung?) wech???? Ausser mit neuer Lackierung, abbeizen oder Stahlwolle. Für einen Profitipp wäre ich dankbar

Gruß

TdiKi

vorsichtig, aber wirklich ganz vorsichtig mit Schleifpaste vom Lackierer (nimm nichts anderes, denn das billig gelumpe ist zu grob) und einem Schaumstoffpett mit Klettferschluß für die Bohrmaschine und niedriger drehzahl über die Stelle drüber und danach mit der Schleifpaste und einem Poliertuch nochmal flächig über die Stelle drüber, sonst siehst Du die Scheifspuren von dem PET, oder Du hast nen Lammfell mit Poliermaschine dann nimmst Du Politur.

Zum schluß das versiegeln nicht vergessen!!!!!!!

mfg Benny

ich habe schon mehrmals gelesen im Forum, das manch einer gerne wissen möchte wie mann manch lässtige Aufkleber entfernen kann.

Dazu habe ich hier mal eine Möglichkeit dargestellt.

Es werden folgende Teile benötigt:

Akkuschrauber o. Bohrmaschine mit Drehzahl einstellung
Radierer
Verdünnung, Silikonentferner
3M Hochglanzversiegelung
3M Schleifpaste - evtl
kleiner Schaumstoff Polierteller - evtl

Als erstes die Stelle um den Aufkleber oder Kleberestern herum gut reinigen, bzw. bei diesem Beispiel das TDI o. Multivan Zeichen entfernen.

Als zweites den Radierer zB: den von Würth in den Akkuschrauber einspannen und mit niedrigen Drehzahlen über den Kleber gehen,
ACHTUNG dabei nicht zu lange auf einer Stelle da die Hitze entwicklung nicht zu verachten ist.

Danach sollte kein Kleber mehr vorhanden sein, aber ein wenig hat sich in den Lack eingebrannt ( wenn ich das so sagen darf )

Diesen Rest kann man entweder mit Verdünnung oder Silikon entferner beseitigen, oder mann nimmt die 3M Schleifpaste und Poliert den Rest weg, doch auch wiederum ist hier Vorsicht geboten, da zu langes Schleifen starke Spuren hinterlässt die man dann sehr gut in der revlektierten Sonne sehen kann.

Egal für welche Art der Entfernung man sich entscheidet, zum Schluß sollte man eine Versiegelung aufbringen. Ich nehme dazu die von 3M - kann ich nur Empfehlen.

Wichtig!!!!!!!!!!!! Auf Plaste niemals den Radierer verwenden, da sich durch die Hitze entwicklung der LACK löst!!!!!

Große Aufkleber mit einem FÖN vorwärmen und abziehen, Klebereste dann mit Entferner entfernen

mfg

ja,am besten du hast da einen lacker,der macht das in null komma nix,
ansonsten wirklich seeeeeehr vorsichtig,sonst siehts schlimmer aus als vorher

ps. deine methode finde ich auch nicht sehr "lackfreundlich" roter t4

Wieso, bloß weil das Scheifpaste heist,

wenn mann das Richtig macht, ist das net so schlimm, die Lackierer machen das auch so

dafür schnell und sauber,

glaube mir mein T4 wird fast jeden Monat Poliert und Kratzer entfernt, also bis jetzt bin ich noch net auf der Grundierung

PS: 3M ist das Zauberwort

ja,das mag ja sein,aber ein lackiereer kennt sich damit aus und sagt dir gleich ob es sich lohnt oder du evt. ne neue lackierung brauchst
die lacker haben da ganz andere pasten als die es zu kaufen gibt (ausser man weiss wo es die guten gibt)

naja,jedem seine sache,ich machs mir ja auch selbst und das öfters im jahr...

Jetzt rade dochmal woher ich die Tipps habe die ich hier gebe

3M soweit ich weiß gibt es nicht im Laden, sondern nur beim LACKIERER, ( oder evtl beim FACHhandel)

Aber recht hast Du, jedem das seine und jeder wie er es mag,

Mfg