Hallo Leute,
ich habe bei meinem T4 2,5TDI 111kw den Turbo gewechselt. Austausch. Jetzt pfeift er beim Kaltstart. Bei der Fahrt im 3. und 4. Gang bei ca. 2000u/min. Bei 2100u/min ist es wieder weg.
AGR hatte ich zu und auf, keine Änderung. Loch hab ich auch keins gefunden. Könnte ich aber noch mal suchen.
Leistung ist da. Könnte der DPF zu sein??
Ton Datei häng ich mal an. Vieleicht hat jemand einen Tipp.
Gruß
Lota