Bei meinem T4 von 96, Krankenwagen, langer Radstand grandiose 609000 km ruckt die Lenkung bei langsamer Fahrt und Rechtseinschlagen, wie ich meine raddrehzahalbhängig in ca 10 cm - Schritten.
Ich habe die Spurstangen gewechselt, die ausgeschlagen waren - kaum Verbesserung, dann beim TÜV auf der Hebebühne nachschauen lassen, dort hat man eine ausgeschlagene Buchse gefunden, auf der linken Seite hinten am Träger.
Ich denke, dass es diese Buchse nicht alleine sein kann, denn dann fühlte sicheres Ganze doch nicht so regelmäßig pulsierend an ?
Die ganze Vorderachse poltert natürlich ordentlich, aber das darf ja nun auch etwas sein nach der KM Leistung.
Was tun und mit welchen Kosten muss ich rechnen, wenn ich alles an der Vorderachse machen lasse, was nach guten 600000 auch dran wäre ?