Hallo Busfreunde!
Nachdem an meinem 93er AAC (schon seehr lange) drei Stehbolzen am Abgaskrümmer abgerissen sind habe ich den Zylinderkopf abgenommen. Die Stehbolzen werden jetzt bei einem Freund auf der Fräse anständig entfernt und ich tausche Zahnriemen, Kopfdichtung und alle möglichen undichten Kleinigkeiten gleich mit. Leider wird der AAC überall recht stiefmütterlich behandelt, darum finde ich keine Anzugsdrehmomente für die Zylinderkopfschrauben, Nockenwellenlagerschrauben, Nockenwellenradschraube und die Krümmerschrauben. Wenn jemand diese Info hat und hier für die Nachwelt festhalten will fühle er sich frei es zu tun
Gruß Max