Hallo Gemeinde,
Passat 35i B3 MJ 94
MKB: AAA
GKB: APB
Besonderheiten: USA Modell (california Edition)
ich war gestern auf dem Leistungsprüfstand und der hat mir bei meinem AAA Motor, an dem so ziemlich jedes Bauteil erneuert wurde ( Aufbau Fahrzeug für Kompressoreinbau), 35NM und 5KW weniger als Werksangabe, ausgespuckt.
Da macht man erstmal dicke Backen, vor allem wenn man noch die Sprintmessung von letzten Jahr mit knapp unter 8Sek im Kopf hat und der Wagen läuft und schaltet wie frisch vom Band.
Jetzt hatte ich am 19. noch den FS ausgelesen und es standen nur 2 vom Getriebe drin (Kein Notlauf), was allerdings auf diskrepanz Motordrehzahl zur Radumdrehung zurückzuführen war, da das Auto n bissl stand und der hintere Bremssattel noch etwas gepennt hat.
Beim Motor stand nur "Drehzahlsignal" und "Sekundärluftpumpe", dabei bin ich bislang davon ausgegangen, diese "Fehler" werden immer angezeigt wenn der Motor nicht läuft.
Beim Drehzahlsignal weiß ich, daß es so ist, bei der Sekundärluftpumpe bin ich mir nach der Messung gestern äußerst unsicher, zumal heute noch "00561 Gemischaufbereitung" drin stand.
Die Pumpe hab ich gebrückt und die läuft, aber ich weiß nicht ob die Ansteuerung im Betrieb funktioniert. Ist das irgendwie zu testen?
Besteht hier in der ganzen Problematik eventuell ein Zusammenhang?
Verbrauch ist laut MFA ~ 17 mls/Gal ... 
also ~13L auf 100km ... also grenzwertig.
Wäre schön wenn mir hier wer helfen kann. Bei den Passat 35i, Golf 3 etc Jungs kommen meist 5 ????? wenn die "Sekundärluftpumpe" hören.
