Hallo,
2,5 l Benziner macht Probleme:
Ruckeln bei langsamer Fahrt und wendig Gas, Motor hält im kalten Zustand nicht das Gas und geht aus, Zündkerzen und Auspuffendendrohr schwarz).
Beim Abarbeiten der List von BARdi bin ich auf einen defekten Drucksensor gestoßen (Doktorspritzentest, Testfahrt mit abgeklemmtem Drucksensor).
BARdi hat den Tipp gegeben, den Fehlerspeicher auszulesen,
zuvor war das Steuergerät fast 2 Tage ausgebaut:
In der ersten Runde 5 Fehler:
Geber Ansauglauftemp. Kein Signal,
CO-Potentiometer kein Signal,
Geber für Kühlmitteltemp. Unterbrechung/Kurzschluss nach Plus,
Geber für Saugrohrdruck kein Signal,
Drosselklappenpoti kein Signal.
In der zweiten Runde (nach Löschen des Speichers?) ist dann noch 1 Fehler übriggeblieben.
Geber für Saugrohrdruck kein Signal.
Ist es nur der Drucksensor im Steuergerät oder ist das ganze Steuergerät defekt?
Verdreckt scheint der Saugrohrdruck-Sensor nicht zu sein, Schlauch zum Steuergerät ist sauber, Schlauch im Steuergerät versucht mit Bremenreiniger zu säubern, klarer Bremsenreiniger läuft wieder heraus.
Was ich nicht verstehe, wo die 4 anderen Fehler herkommen können (werden Sie wirklich gelöscht, wenn man die Batterie abklemmt?)
Was kann man tun, außer bei VW ein neues Steuergerät zu kaufen (550 € im Austausch)?
Wo kriegt man einen Drucksensor her?
Wer hat technische Daten zum Drucksensor?
Wer hat schon mal erfolgreich einen Sensor getauscht?
Bin für jeden Rat dankbar
Vielen Dank
Wed
------------------
Daten zum Drucksensor:
Motorola Inc.
Automotive and Industrial Group
0006068006
3510AB
KEN 100kPa
Daten zum Steuergerät:
VW Audi
023 906 022 B
KEN
(Kraftfahrzeug-Elektronik Nürnberg GmbH )
26/91 (Produktionsdatum auf einem Aufkleber?)
Motor/Fahrzeug
2,5l Benziner
AAF/Schalter
Modell ’91