CATE Heckträger? oder was anderes - Bau hat begonnen

Hab gestern wieder etws Zeit gehabt und weiter gebastelt.

Für die Abstüztungen nach unten hab ich am umgebauten Träger der alten AHK Schrauben angebracht (Bild 1)

Auf diese werden später die Streben aufgeschoben, mit einer Mutter gesichert. Ein Splint wird gegen vollständiges lösen eingesteckt (Bild 2)

Die Streben hab ich Rundrohr gefertigt und an der Enden jeweils das Auge eines "geschlachteten" Schäkels angeschweißt. (Bild 3)

Ich denke das sollte halten, ist ja alles M16 und aus Edelstahl:D

Christian

Also die Plattform wir in die Halter (Bilder weiter oben) eingespannt und Hinten dann abgestützt.

Der Rahmen der Plattform ist 140 breit und 80cm tief.

Hinten dran kommt dann der Lichtbalken des alten Fahrradträgers.

Ebenfalls übernommen werden:
- die Fahrradschienen,
- der senkrechte Bügen, an dem die Abstützungen der Fahrradrahmen befestigt sind.
- die Befestigungsbügel für die Fahrräder
- die Tafel für Italien usw.

Also Länge über die Rücklichter dann 99cm (wie der alte auch war)

Christian

So hab da noch schnell ein Bild gemacht (nur mit dem Handy) aber man kann es doch ganz gur erkennen.

Der Rahmen der Plattform ist am Auto nur in der Haltern eingespannt und zugeschraubt. Dadurch wir das Rohr quer hinter dem Auto so eingeklemmt, das die Plattform waagerecht stehen bleibt.

Am hinteren Querrohr werden unten noch 2 Aufnahmebleche für die hinteren Strebenschrauben abgebracht und dann die Strebe eingesetzt.

Ich denke die Größe der Plattform kann man ganz gut erkennen.

Schon wir mal, ob das Wetter am Wochenende ein weiterschrauben zuläßt - werde weiter berichten

Christian

Edit noch paar Bilder dazu.

Hab im Beitrag ben gleich noch Bilder mit dazugepackt.

Hab heute die hinteren Befestigungsbleche 8mm Stark für die Streben angeschweißt. Dann die Streben passend gekürzt und das 2.Auge des Schäkels eingesteckt und angeschweißt.

Dann die Streben unten und oben mit den Querschrauben befestigt, Muttern drauf, alles festgezogen, Sicherungssplinte in die Querbohrungen und dann....

Hab ich mich zusammen mit meiner Frau auf das hintere Querrohr gestellt. 150kg bei 80cm Ausladung

Es hält super, kein knaxen , kein wackeln, kein verbiegen. Härtetest bestanden.

Dann die Befestigung für das Folgekennzeichen gebaut und den Beleuchtungsträger des alten Ständers übernommen.

Den Beleichtungsträger kann man abklappen, damit die Lichten beim Beladen nicht kaputt gehen können und das der Balken wieder richtig steht, wenn der Ständer hochgeklappt wird.

Hab mal die Schienen noch draufgelegt, damit man sieht, wie es mal werden soll. Der senkrecht stehende Bügel im Bereich vom Nummernschildist nur angeleht. Er wird dort montiert, weiß noch nicht, ob ich ihn zum stecken machen soll, wie es beim Original ist. Bei meinem Alten Ständer war er zum umklappen.

Noch paar Bilder

Christian

Bin mit dem Rohrrahmen fertig und hatte alles schon mal montiert.
Funzt alles super.

Dann hab ich ihn wieder zerlegt und den Rahmen zum verzinken gegeben.
Werde ich am Mittwoch wieder bekommen und dann ?????

Lackieren? oder Pulverbeschichten?? wenn Lack - mit was grundieren??

Bitte mal ein paar Tips bitte.

Christian