Umweltplakette ist meinen Recherchen nach wohl auch tendenziell eher Gelb als Grün möglich
Brauchst du eine?
In HH eher (noch) nicht.
HH,
Ein paar Ecken in HH sind kritisch... aber lieber haben als brauchen. Außerdem werde ich ab nächstem Jahr in Spanien leben und besonders in Barcelona sind schon echt strenge Regeln, da komme ich vermutlich gar nicht mehr rein 
Ich denke also gelb ist das Minimum...
Danke PeZe für die Einladung. Ich hab zwar noch keinen Bus, aber ganz viele Fragen, also hoffe ich, dass ich trotzdem kommen darf 
Beide Termine würden mir passen, ich würde dann einen Tag dazu stoßen 
Danke & 
-liche Grüße
Erstmal vielen Dank für die Umfangreichen Rückmeldungen. Dann recherchiere ich mal auf Basis des TDIs und Prämisse Karosserie bzw Rost weiter. Auch zu den Zulassungsmöglichkeiten lese ich mal nach Danke, das hilft mir erstmal weiter.
Moin Anne
vorab Fragen:
Umweltplakette wichtig?
Anzahl zugelassener Sitzplätze?
Umweltplakette ist meinen Recherchen nach wohl auch tendenziell eher Gelb als Grün möglich... Rot sollte es auf jeden Fall nicht sein.
Zugelassene Sitzplätze wären eben Fahrer und Beifahrer ausreichend, hinten soll gänzlich umgebaut werden.
Alles anzeigenWillkommen im Forum und schöne Grüße aus dem Leininger Land.
Karosse ist inzwischen das erste Kriterium. Je besser der Zustand, je besser einfach. Dabei auch gleich die notwendigen Sitzplätze berücksichtigen
Danach folgt die Frage Diesel oder Benziner?
Eine perfekte Karosse mit einem kleinen 60 PS Diesel läßt sich einfacher aufrüsten zum 2.5er TDI als eine vergammelte Karosse mit zahllosen Blechstücken wieder neu und auf Dauer haltbar zu machen.
Kilometer sind nicht soo wichtig. Wenn die Kiste wenig gelaufen ist wurde vielleicht geschummelt. Ging das Auto im Firmenfuhrpark durch viele Hände und jeder hat seine schlechte Laune daran ausgelassen ist auch doof. Das merkt man dann auf der Probefahrt, wenn man schon ein paar Modelle durchprobiert hat.
Der Rest ist dann schon nachrüstbar. Mir erscheint der Kombi als Basis für einen individuellen Ausbau am Besten geeignet zu sein. Die vorhandenen Fenster lassen sich von innen blickdicht gestalten und man hat den Vorteil, das alle möglichen Sitzvarianten doch zur Verfügung stehen, wenn sich mal die Anforderungen ändern.
Besuch doch mal einen Stammtisch in deiner Region. Da gibt es die Palette bunt gemischt vor einem Laden, sozusagen.
Hi Alex, vielen Dank für die nette Antwort Als Einsteiger weiß man manchmal gar nicht wo man zuerst anfangen soll Danke also! Ich finde sicherlich einen Stammtisch und lese mich mal weiter durchs Forum, wie es der nette PeMu vorgeschlagen hat 
Danke & <3liche Grüße aus HH,
Anne
Hallo zusammen,
ich bin derzeit als Einsteiger auf der Suche nach dem geeigneten T4. Leider habe ich keine Erfahrung, sodass ich mich nur übers Netz belesen kann. Ich würde mich über Feedback und Austauch zu meinen Anschaffungsfragen freuen. Ich hoffe hier dürfen auch Laien Fragen stellen, meine sind nämlich echt basic ?
Ich bin auf der Suche nach einem T4 Transporter, nicht zwingend PKW oder Camping Modelle, weil ich die Kiste komplett selber fürs Campen ausbauen möchte (wenn das schon ein KO Kriterium ist bitte Meldung, ich hab davon nämlich noch nichts gelesen).
Motor: Bisher habe ich gelesen, dass 5- und 6-Zylindermotoren die höchste Laufleistung haben und die TDIs am beliebtesten sind. Von AAB soll man wohl wegen der immensen Steuern die Finger lassen? Was ist hier eure Einschätzung? Welche Leistung empfiehlt man für einen ausgebauten T4? Gibt es noch gängige Pain Points die man als Neuling vllt nicht auf dem Schirm hat? Und wie viel bereits abgefahrene KM sind noch ok?
Klassische Painpoints wie Vakuumpumpe bei den 5 Zylinder Diesel, Wartung des Zahnriemenbetriebs, regelmäßige Filterwechsel, Dichtung der Winschutzscheibe und der gute alte Rost stehen ganz oben auf der Liste…
Nun die wichtigste Frage: Ich habe einige Transporter Modelle gefunden, die noch unter 200.000km lagen und unter 4000€. Den klassischen Prüfpunkten haben sie entsprochen, nur mit den Motoren bin ich unschlüssig. Vermutlich sind das ehermalige Handwerkerfahrzeuge, die ein paar Dellen und Kratzer haben, was mich aber nicht sehr stört. Aber ist das denn realistisch? Oder Veräppelung?
Danke vorab und VG,
Anne
