C-Säule zuzinnen ??

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Original von Eisbaer_s4
Wenn du Sauber arbeitest ist es kein Thema!
Vor Jahren schon einige gölfe gezinnt! Heckklappen und Hauben das hält!

mfg

Heckklappen und Hauben haben keine Nähte und verziehen sich auch nicht

verziehen und verziehen ist ja nicht dasselbe.....wenn du einen T4 auf eine Hebebühne stellst , bekommst du ohne Probleme noch die Türen auf, so wenig verzieht er sich , im Gegensatz zum Crafter . Sprinter oder LT...den hebste besser garnicht hoch, der wird zur Banane
in den Nähten wo der T4 zusammengesetzt ist, arbeit er ja, wenn er sich verzieht , am meisten.........ich habe KFZ-Mechaniker und KFZ-Blechschlosser gelernt........ich würde nichts zuzinnen.........zinnen ja, aber die Naht würde ich immer frei lassen

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Original von eljot

Ja, Modularität. Da so für LR und KR Gleichteile verwendet werden können. Ich behaupte auch mal, daß es zu der damaligen Zeit nicht möglich war so große Blechteile wie eine einteilige Seitenwand zu pressen.
Für den T5 wurden extra große Pressen angeschafft.

Eine einteilige Seitenwand ist auch steifer, weil der doppelte Flansch wegfällt.

deswegen hatte auch der T1 T2 T3 und der T4 kein Dach
vom LT und Sprinter mal abgesehen