kupplungsgeberzylinder halterung

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Original von gasgas
moin moin
hab bei meinem t4 ging immer schlechter die gänge rein....nun hab ich gesehen das der geberzylinder ausgeschlagen ist.........aber nur dur mein eigentliches problem....die halterung für den geber ist weich und so wie es sich anfühlt auch schon angebrochen....
dadurch geht die pumpstange immer schief rein und jackelt natürlich aus..........also geber muss wohl neu........nur ohne neue halterung würde der ja wieder schief arbeiten...

kann man den halter neu machen oder kann man den nur schweissen und ist der immer so wackelig?? ist ja nur so ein dünnes blech...

entweder schweissen...evtl. verstärken oder den Lagerbock erneuern wenn er schon angebrochen ist.......da musste halt mal genau hingucken

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Original von gasgas
jo muss mich wohl mal rumhören wer solche arbeiten macht..... geht erstmal nächste woche nach vw meyer B...... weil hat noch paar mehr sachen wofür ich kostenvoranschlag haben möchte aber die werden wohl nur sachen neu tauschen und ne hammer rechnung aufn tisch legen......
gruß

ja, bestimmt...denn wenn der Lagerbock neu muss, müssen die erst mal die Lenksäule ausbauen um da ran zu kommen.......deshalb ist schweissen preiswerter......wenn sie nicht sagen..:O der muss neu