Der Bremsfluidstand hat sich nicht verändert, so von Wegen Hydrauliköl auf der Kupplungsscheibe, die aus dem Zentralausrücker ausgelaufen ist?
Bei meinem AAB war dem so, dass da Bremsflüssigkeit aus dem Nehmerzylinder in die Glocke lief. Anfahren war sehr ruppig. Schleifen der Kupplung konnte ich ob der wahnsinnigen Drehmomentleistung meines AAB beim Fahrt aufnehmen aber nicht feststellen
Ich habe da irgend so eine Mischung gefunden, dass der Reibbelag nicht verglast, und das Bremsfluid verdampft, einfach gezielt immer mal wieder schleifen lassen.
Seitdem ist Ruhe, aber das Zeug ist recht aggressiv. Hoffe da nicht auf ein Horrorszenario, wenn ich wirklich mal das Getriebe abnehme.